Outils spéciaux
| Description | Nº de pièce | Qté |
|---|---|---|
| CLÉ DE FILTRE À HUILE | 94686-00 | 1 |
| CLÉ DE FILTRE À HUILE | 94863-10 | 1 |
Drainer le réservoir à huile
AVERTISSEMENTAssurez-vous qu'aucun lubrifiant ou liquide ne se retrouve sur les pneus, les roues ou les freins lorsque vous changez les liquides. La traction peut être affectée, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la motocyclette et la mort ou des blessures graves. (00047d)
AVIS
Ne changez pas de marque de lubrifiant au hasard, car certains lubrifiants interagissent chimiquement lorsqu'ils sont mélangés. L'utilisation de lubrifiants de qualité inférieure peut endommager le moteur. (00184a)
MISE EN GARDEUn contact prolongé ou répété avec de l’huile moteur usée peut être nocif pour la peau et peut causer le cancer de la peau. Lavez rapidement les zones touchées avec de l’eau savonneuse. (00358b)
Drainez toute l’huile usée du réservoir aux dates d’entretien prévues. Remplissez-le d’huile neuve. Référez-vous au Périodicité d’entretien et documents connexes → Documents du service après-vente.
REMARQUE
- Changez l’huile aux intervalles recommandés pour l’entretien normal et ce, à chaud ou à une température modérée.
- Changez l’huile plus souvent lorsqu’il fait plus froid ou si vous utilisez votre motocyclette dans des conditions extrêmes. Consultez Entretien et lubrification → Lubrification du moteur.
- Changez l’huile plus souvent si la motocyclette est extrêmement sollicitée, est utilisée pour des compétitions ou est exposée à des chemins poussiéreux.
- Changez toujours le filtre à huile en même temps que l’huile.
| 1. | Faites fonctionner la motocyclette jusqu’à ce que le moteur atteigne une température de fonctionnement normale. | |
| 2. | Retirez la jauge du réservoir à huile. REMARQUE Le contenant de drainage doit pouvoir contenir approximativement 2,8 L (3.0 qt). | |
| 3. | Placez le contenant de drainage directement sous le réservoir à huile. | |
| 4. | Consultez Figure 1. . Retirez l’attache (1) du tube de cadre. | |
| 5. | Dirigez le tuyau de vidange (2) à l’avant du support (3) dans le contenant de drainage. | |
| 6. | Desserrez le collier (4). Retirez la fiche (5) de l’extrémité du tuyau. REMARQUE Drainez complètement l’huile moteur du réservoir. | |
| 7. | Laissez l’huile se vider. | |
| 8. | Installez la fiche sur le tuyau. | |
| 9. | Serrez le collier. Couple : 0,7–1,1 N·m (6–10 in-lbs) Collier du tuyau de drainage | |
| 10. | Faites courir le tuyau de drainage le long du tube de cadre. | |
| 11. | Fixez le tuyau au châssis. |
| 1 | Attache |
| 2 | Tuyau de vidange |
| 3 | Support |
| 4 | Collier |
| 5 | Fiche |
Figure 1. Tuyau de vidange
Retirez le filtre à huile
| 1. | Placez le contenant de drainage sous le filtre à huile. REMARQUE Consultez Figure 2. . Faites pivoter le filtre (1) en sens antihoraire pour le retirer de son support (2). | |
AVIS Utilisez une clé pour filtre à huile Harley-Davidson pour retirer le filtre. Cet outil peut éviter d'endommager le capteur de position du vilebrequin ou le câble du capteur. (00192b) | ||
| 2. | Retirez le filtre à huile à l’aide d’une clé. Outil spécial : CLÉ DE FILTRE À HUILE (94863-10) Outil spécial : CLÉ DE FILTRE À HUILE (94686-00) | |
| 3. | Drainez l’huile moteur. Jetez le filtre à huile. | |
| 4. | Nettoyez tous les excédents d’huile sur le carter de moteur et le châssis. |
| 1 | Filtre |
| 2 | Montage |
Figure 2. Filtre à huile
Installation du filtre à huile
REMARQUE
Pour augmenter la pression d’huile au démarrage, remplissez partiellement le filtre à huile.
- Versez environ 120 ml (4 fl oz) d’huile fraîche et propre dans le nouveau filtre à huile.
- Laissez le temps à l’huile d’imbiber le filtrer.
- Consultez Figure 3. . Essuyez la surface de contact du filtre à huile (1) à l’aide d’un linge propre. La surface doit être lisse et exempte de débris ou de vieux morceaux de joints.
- Appliquez une fine couche d’huile sur la surface de contact et sur le joint (2) du nouveau filtre à huile.
- Installez le nouveau filtre à huile.
- Vissez le filtre sur son adaptateur (3) jusqu’à ce que le joint touche la surface de contact.
- Serrez le filtre à la main d’un demi à trois quarts de tour.
REMARQUE
N’utilisez pas une clé pour filtre à huile pour installer le nouveau filtre.
| 1 | Surface de contact |
| 2 | Joint du filtre |
| 3 | Adaptateur |
Figure 3. Installation du filtre à huile
Remplir le filtre à huile
AVIS
Ne remplissez pas trop d'huile. Cela pourrait entraîner un transfert d'huile vers le filtre à air, entraînant des dommages matériels ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
REMARQUE
Utilisez un type d’huile adapté à la température la plus faible attendue avant le prochain changement d’huile. Référez-vous au Entretien et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées
.
- Versez 1,9 L (2 qt) d’huile dans le réservoir à huile moteur.
- Installez la jauge dans le réservoir à huile. Installez le bouchon.
- Consultez Figure 4.. Vérifiez la pression d’huile.
- Démarrez le moteur.
- Vérifiez que l’oléomètre s’éteint à un régime de 1 000 tr/min ou plus.
- Arrêtez le moteur.
- Réalisez une vérification à chaud du niveau d’huile moteur.
- Démarrez le moteur et examinez minutieusement le bouchon de vidange et le filtre à huile pour détecter de possibles fuites.
Figure 4. Indicateur de pression d’huile