Le repose-pieds du passager peut être réglé sur trois positions.
Hauteur du bras de montage
REMARQUE
Consultez Figure 1.. La vis à épaulement inférieure (1) n’est généralement pas enlevée. Le bras de montage glisse vers le haut et le bas avec la vis à épaulement inférieure en place. Si la vis à épaulement inférieure est enlevée, installez et serrez à 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs).
| 1. | Enlevez la vis de réglage de la hauteur (2). | |
| 2. | Glissez le bras de montage vers le haut ou vers le bas pour aligner le trou du bras de montage à un trou de réglage sélectionné (3, 4 ou 5). | |
| 3. | Installez la vis de réglage à travers le bras de montage dans le trou de réglage sélectionné. Serrez à 48,8–57 N·m (36–42 ft-lbs). |
| 1 | Vis à épaulement inférieure |
| 2 | Vis de réglage de la hauteur |
| 3 | Trou du bas |
| 4 | Trou central |
| 5 | Trou du haut |
Figure 1. Réglage de la hauteur du repose-pieds (bras rotatif et repose-pieds enlevés)
Angle du bras rotatif
REMARQUE
Consultez Figure 2.. Le bras rotatif (1) est monté sur un cliquet denté qui autorise uniquement 90 degrés de rotation.
| 1. | Desserrez la vis inférieure (2). | |
| 2. | Faites pivoter le bras rotatif à la hauteur souhaitée du repose-pieds. | |
| 3. | Serrez la vis à 34–40 N·m (25–30 ft-lbs). |
Angle du repose-pieds
REMARQUE
Le repose-pieds (90) est monté sur un cliquet denté qui autorise uniquement 90 degrés de rotation.
| 1. | Consultez Figure 2.. Desserrez la vis supérieure (3) pour permettre au repose-pieds de pivoter. | |
| 2. | Faites pivoter le repose-pieds (4) à l’horizontale ou à un angle souhaité. | |
| 3. | Serrez la vis supérieure à 34–40 N·m (25–30 ft-lbs). |
| 1 | Bras rotatif |
| 2 | Vis inférieure |
| 3 | Vis supérieure |
| 4 | Repose-pieds |
Figure 2. Bras rotatif et repose-pieds