概述
警告
使轮胎、内胎、轮圈垫带和密封、气阀及气阀盖与正确的轮圈相匹配。 请联系哈雷戴维森经销商。 匹配不当会导致轮胎损坏,轮胎在车轮上滑动或导致轮胎故障,可能造成死亡或重伤。 (00023c)
警告
哈雷戴维森的前后轮胎并不相同。 互换使用前后轮胎会引起轮胎故障,可能造成死亡或重伤。 (00026a)
胎压
警告
确保轮胎适当地充气、平衡、无损坏,并且具有足够的胎面齿纹。 定期检查轮胎,如需更换,请与哈雷戴维森经销商联系。 在骑行时,如果轮胎过度磨损、不平衡、充气不当、超载或受损,会引起轮胎故障并对摩托车的稳定性和操控性带来不利影响,可能造成死亡或重伤。 (00014b)
胎压应使用 表1表2 中的信息进行设置。 如果车辆最近没有骑行,则轮胎视为“冷态轮胎”。 胎压会随着轮胎变热而增加。 骑行和环境气温高这两种情况都可使轮胎变热。 轮胎保持热态最长可达骑行后2个小时。 为了获得最准确的读数,骑行前在轮胎处于冷态的情况下使用高质量压力表检查胎压。
检查胎压:
对于环境气温在 20 °C (68 °F) 或更低时的冷态轮胎: 表1
表1。 规定的轮胎
安装位置
尺寸
规定的轮胎
胎压(冷态)*
psi
千帕
19英寸
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
18英寸
Dunlop TK100 P215/45 R18 83T
26
179
  • 在给轮胎充气或放气时,不要将TPMS用作压力表。 传感器数据按照不同的时间间隔发送给TPMS,而且在对轮胎充气或放气时,这些数据不会立即刷新。 这可能造成充气过饱或充气不足。
  • TPMS传感器不会通知高于345–414 kPa (50.0–60.0 psi)的压力,具体取决于海拔高度。
  • 校准TPMS时使用空气。 使用百分之百的氮气会影响系统的准确性。
  • 不要将阀门嘴从它们正确安装的位置转动。 有可能影响阀杆密封,造成缓慢漏气。
  • 在安装有TPMS传感器的车轮上,切勿使用液态轮胎平衡块或密封剂。 否则会损坏传感器。
对于环境气温高于 20 °C (68 °F) 时的冷态轮胎: 请参考 表2 中的第一列确定胎压调整。 例如: 如果摩托车在2小时或更长时间内没有骑行,并且环境温度为 31 °C (88 °F) ,则建议的前后轮胎压力为 表1 压力加上 14 kPa (2 psi) 。
轮胎因骑行而变热,这会增加胎压。 如果最近骑行了车辆,请参考 表2 中的第二列确定胎压调整。 例如: 如果最近骑行了摩托车,并且环境温度为 31 °C (88 °F) ,则建议的前后轮胎压力为 表1 压力加上 48 kPa (7 psi) 。
如果在最近骑行了车辆的情况下进行了胎压调整,则在轮胎冷却后根据建议重新调整胎压。 轮胎保持热态最长可达骑行后2个小时。
哈雷戴维森不在轮胎中只充有氮气的情况下进行任何测试。 哈雷戴维森既不建议也不劝阻使用纯氮气给轮胎充气。
表2。 调节胎压
环境空气
温度
摩托车在2小时或更长时间内没有骑行: 在规定轮胎表中添加到前后轮胎压力
最近骑行了摩托车: 在规定轮胎表中添加到前后轮胎压力
20 °C (68 °F)
或更低
0 kPa (0 psi)
34 kPa (5 psi)
26 °C (79 °F)
7 kPa (1 psi)
41 kPa (6 psi)
31 °C (88 °F)
14 kPa (2 psi)
48 kPa (7 psi)
37 °C (99 °F)
21 kPa (3 psi)
55 kPa (8 psi)
42 °C (108 °F)
或更高
28 kPa (4 psi)
62 kPa (9 psi)
检查所有轮胎
警告
当可以看见磨损指示条时或胎面齿纹深度只剩下1 mm (1/32 in)时,应立即用哈雷戴维森规定的轮胎更换。 在轮胎磨损时骑行可能造成死亡或重伤。 (00090c)
检查胎面:
1. 检查每个轮胎是否有刺孔、切口及裂缝。
哈雷戴维森轮胎上有横跨胎面的磨损指示条。
当轮胎磨损到可以看见磨损条的程度时,或胎面齿纹深度仅剩0.8 mm (0.031 in)时,则认为轮胎已磨损。 磨损的轮胎可能:
参见图1图3。 轮胎侧壁上的箭头显示磨损指示标记的位置。
参见 图2图4 。 务必在胎面磨损指示条出现之前更换轮胎。
图1。 Dunlop侧壁胎面磨损指示条定位器
图2。 Dunlop胎面磨损指示条外观
图3。 后轮胎胎面磨损指示条
图4。 Dunlop后轮胎磨损条外观
更换轮胎
警告
轮胎是极其重要的安全部件。 若要维修或更换轮胎,请联系哈雷戴维森经销商。 维修不当会给稳定性和操纵性带来不良影响,可能造成死亡或重伤。 (00057a)
警告
哈雷戴维森建议使用其指定轮胎。 哈雷戴维森车辆设计不适合安装非指定轮胎(包括雪地轮胎、轻便轮胎和其他专用轮胎)骑行。 使用非指定轮胎可能影响稳定性、操纵性或刹车,导致车辆失控,造成人员死亡或重伤。 (00024d)
警告
只能安装原装充气阀及阀盖。 过长或过重的气阀、气阀及阀盖组合会撞击到相邻部件,损坏气阀,导致轮胎迅速漏气。 轮胎迅速漏气会导致车辆失控,可能造成死亡或重伤。 (00281a)
警告
只能安装原装充气阀及阀盖。 过长或过重的气阀、气阀及阀盖组合会撞击到相邻部件,损坏气阀,导致轮胎迅速漏气。 轮胎迅速漏气会导致车辆失控,可能造成死亡或重伤。 (00281a)
警告
更换扎破或损坏的轮胎。 在某些情况下,哈雷戴维森经销商可以从拆卸的轮胎的内部修补胎面部位的小刺孔。 在修补后的前24小时内,车速不得超过80 km/h (50 mph),使用修补过的轮胎,车速绝不可以超过129 km/h (80 mph)。 不遵从警告可能会引起轮胎故障并且造成死亡或重伤。 (00015b)
警告
当可以看见磨损指示条时或胎面齿纹深度只剩下1 mm (1/32 in)时,应立即用哈雷戴维森规定的轮胎更换。 在轮胎磨损时骑行可能造成死亡或重伤。 (00090c)
如果出现以下情况,则需要更换 轮胎(有关规定的更换用轮胎,参阅 表1 ):
在轮圈上安装轮胎时,不得通过胎面设计确定转动的方向。 应确保侧壁上的转向箭头指向车辆前进时的转动方向。