ข้อควรระวังณ อุณหภูมิการใช้งานนั้น หม้อน้ำและออยคูลเลอร์จะมีของเหลวที่ร้อน การสัมผัสกับหม้อน้ำหรือออยคูลเลอร์อาจส่งผลให้ได้เกิดอาการแสบร้อนเล็กน้อยหรือปานกลางได้ (00141b)
| 1. | โปรดดู รูปภาพ 1 ถอดสกรู 5) และแหวน (4) ออก | |
| 2. | ถอดบังลมหม้อน้ำ (3) ออกจากแถบยึด (1) | |
คำเตือน การใช้เครื่องล้างที่อาศัยระบบแรงดันในการล้างหม้อน้ำหรือออยคูลเลอร์ อาจทำให้พัดลมทำความเย็นเสียหายและมีการไหลเวียนของอากาศลดน้อยลง การไหลเวียนของอากาศที่ลดลงอาจทำให้ความร้อนสูงเกินไปได้ ส่งผลให้มอเตอร์ไซค์เสียหาย (00056c) คำเตือน ทำความสะอาดผิวทางเข้าของหม้อน้ำอยู่เป็นประจำ ใบไม้และเศษซากอื่นๆ สามารถสะสมบนพื้นผิวหม้อน้ำได้ และทำให้ประสิทธิภาพของหม้อน้ำลดลงซึ่งอาจส่งผลให้ความร้อนสูงเกินไปและมอเตอร์ไซค์เสียหาย (00197d) | ||
| 3. | กำจัดเศษตะกอนออกจากครีบรังผึ้งของหม้อน้ำ (2) | |
| 4. | จัดด้านบนของที่บังลมหม้อน้ำให้ตรงกับแถบยึด | |
| 5. | ติดแหวนและสกรู ขันให้แน่นไปที่ 9–11 N·m (80–97 in-lbs) |
| 1 | แถบยึด |
| 2 | ครีบรังผึ้งของหม้อน้ำ |
| 3 | บังลมหม้อน้ำ |
| 4 | แหวน (2) |
| 5 | สกรู (2) |
รูปภาพ 1 บังลมหม้อน้ำ