POZNÁMKA
Postupy seřízení jednoho světlometu naleznete v servisní příručce modelu Touring.
Kontrola seřízení
  1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
  2. Nastavte zadní tlumiče podle řidiče a předpokládaného zatížení.
  3. Naplňte palivovou nádrž nebo přidejte zátěž, aby se vyrovnala hmotnost paliva.
    4. POZNÁMKA
    Zvolte stěnu, na kterou nedopadá příliš světla.
  4. Viz Ilustrace 1. Postavte motocykl na čáru (1) kolmou ke stěně.
  5. Umístěte motocykl tak, aby náboj předního kola byl ve vzdálenosti 8 m (25 ft) od stěny.
  6. Načrtněte na stěnu svislou osu motocyklu (2).
    7. POZNÁMKA
    Na světlometech LED je klopené světlo nahoře.
  7. Postavte zatížený motocykl tak, aby přední kolo směřovalo kupředu směrem ke zdi. Změřte vzdálenost (4) od podlahy ke středu tělesa klopeného světla (nahoře).
  8. Načrtněte cíle na zeď.
    1. Načrtněte vodorovnou čáru (5) ve výšce osy klopeného světla.
    2. Změřte vzdálenost od osy motocyklu ke svislé ose každého světla.
    3. Načrtněte vertikální čáry (6, 7) v osách světlometů.
    9. POZNÁMKA
    Světlomety LED vytvářejí paprsek, který je v horní části téměř plochý.
  9. Kontrola seřízení světlometu.
    1. Rozsviťte klopené světlo.
    2. Viz Ilustrace 2. Světlomety jsou seřízeny tehdy, když se při rozsvícených klopených světlech nacházejí nejjasnější body světelných kuželů na nebo pod úrovní čáry (4) a jsou vycentrovány na čáry (2, 3).
1Osa motocyklu kolmá ke stěně
2Svislá osa motocyklu
37,6 m (25 stop)
4Osa čoček klopeného světla
5Vodorovná čára v ose klopeného světla
6Osa levého světlometu
7Osa pravého světlometu
Ilustrace 1. Seřízení světlometu: Dvě sestavy LED
Úprava seřízení světlometu
1. Postavte motocykl kolmo ke stěně podle výše uvedeného popisu.
2. Vyjměte šroub a pružnou podložku, kterými je zajištěn blikač. Vyjměte blikač z držáku.
3. Uvolněte matice jen tak, aby bylo možné se světlem pohybovat.
4. Rozsviťte klopená světla.
5. Viz Ilustrace 2. Zakryjte pravý světlomet. Seřiďte levý světlomet tak, aby se horní část zóny vysoké intenzity (6) nacházela dole nebo pod vodorovnou čárou (4) a ve středu pod levou osou (2).
6. Zakryjte levý světlomet. Seřiďte pravý světlomet tak, aby se horní část zóny vysoké intenzity (5) nacházela dole nebo pod vodorovnou čárou (4) a ve středu pod pravou osou (3).
7. Utáhněte matici světlometu utahovacím momentem:
Krouticí moment: 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Matice světlometu: Dvě sestavy LED
8. Zajistěte blikače šroubem a pružnou podložkou. Utáhněte momentem:
Krouticí moment: 10,9–17,6 N·m (96–156 in-lbs) Šroub směrového světla, přední LED
1Osa motocyklu
2Svislá osa levého světlometu
3Svislá osa pravého světlometu
4Osa čoček klopeného světla
5Oblast vysoké intenzity paprsku levého světla
6Oblast vysoké intenzity paprsku pravého světla
Ilustrace 2. Vzor světelného kužele světlometu: Dvě sestavy LED