Ausrichtung
WARNUNG
Die automatische Tageslicht-Scheinwerferfunktion verbessert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer. Sicherstellen, dass der Scheinwerfer jederzeit eingeschaltet ist. Für andere Verkehrsteilnehmer schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00030b)
  1. Prüfen Sie den Reifendruck.
  2. Den Kraftstofftank füllen oder ein Zusatzgewicht mit dem gleichen Gewicht anbringen.
  3. Die Hinterradstoßdämpfer auf den Fahrer und die vorgesehene Last einstellen.
    4. HINWEIS
    Eine Wand mit schwacher Beleuchtung auswählen.
  4. Siehe Abbildung 1. Das Motorrad auf einer Linie (1) im rechten Winkel zur Wand parken.
  5. Das Motorrad in einem Abstand von 7,6 m (25 ft) zwischen Vorderradachse und Wand aufstellen.
  6. Eine senkrechte Linie (2) an der Wand anzeichnen.
    7. HINWEIS
    Da das Fahrergewicht die Federung etwas zusammendrückt, muss eine Person mit etwa dem Gewicht des Fahrers auf dem Motorrad sitzen.
  7. Bei normal beladenem Motorrad das Vorderrad gerade nach vorne auf die Wand ausrichten. Den Abstand (4) vom Boden zur Mitte der Fernlicht-Glühlampe messen.
  8. Eine horizontale Linie (5) durch die vertikale Linie auf der Wand anzeichnen, die 53,3 mm (2.1 in) unter der gemessenen Glühlampen-Mittellinie liegt.
    9. HINWEIS
    Der Scheinwerfer ist ausgerichtet, wenn sich der Lichtstrahl über dem Schnittpunkt der beiden Linien befindet.
  9. Bei eingeschaltetem Fernlicht die Scheinwerferausrichtung sicherstellen. Nach Bedarf einstellen.
1Linie im rechten Winkel
2Senkrechte Mittellinie
37,6 m (25 ft)
4Mittellinie der Fernlicht-Glühlampe
5Horizontale Linie 53,3 mm (2,1 in) unter der Glühlampen-Mittellinie
Abbildung 1. Scheinwerferausrichtung: FLRT
Einstellung
1. Das Vorderrad gerade nach vorne richten.
2. Siehe Abbildung 2. Die horizontale Einstellschraube (2) lockern. Den Scheinwerfer nach rechts bzw. links neigen, bis der Lichtstrahl gerade nach vorn zeigt.
3. Die Schraube (2) auf folgendes Drehmoment anziehen: 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs).
4. Die vertikale Einstellschraube (1) lockern. Den Scheinwerfer auf oder ab bewegen, bis sich der Lichtstrahl über dem Schnittpunkt der beiden Linien befindet.
5. Die vertikale Einstellschraube (1) auf folgendes Drehmoment anziehen: 47,5–61 N·m (35–45 ft-lbs).
1Vertikale Einstellschraube
2Horizontale Einstellschraube
Abbildung 2. Scheinwerferausrichtung: FLRT