Questa sezione presenta le rappresentazioni destra e sinistra dei modelli Sportster 2005. Per i dettagli relativi a ogni componente, vedere le sezioni relative a COMANDI E SPIE e all’USO.
NOTA
I dati tecnici riportati in questa pubblicazione possono non coincidere con quelli propri delle omologazioni ufficiali in alcuni mercati a causa del momento in cui la pubblicazione è andata in stampa, delle differenze nei metodi di collaudo e/o delle differenze nei veicoli. I clienti che desiderano disporre dei dati tecnici ufficialmente riconosciuti ai fini dell’omologazione del veicolo dovrebbero fare riferimento alla documentazione relativa all’omologazione stessa e/o rivolgersi ai concessionari o ai distributori.
| 1 | Rubinetto del combustibile |
| 2 | Pomello dell’arricchitore |
| 3 | Batteria (sotto il coperchio sinistro) |
| 4 | Pannello fusibili |
| 5 | Pompa del freno posteriore |
| 6 | Serbatoio del freno posteriore |
| 7 | Coperchio di accesso alla frizione |
| 8 | Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria |
| 9 | Filtro dell’olio motore |
Figura 1. Modello Sportster XL1200C Custom 2005 – vista del
lato sinistro
| 1 | Tappo di rifornimento ed astina di livello del serbatoio dell’olio motore |
| 2 | Filtro dell’aria |
| 3 | Serbatoio e pompa del freno anteriore |
| 4 | Tachimetro |
| 5 | Blocco della forcella |
| 6 | Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore |
Figura 2. Modello Sportster XL1200C Custom 2005 – vista del
lato destro
| 1 | Rubinetto del combustibile |
| 2 | Pomello dell’arricchitore |
| 3 | Batteria (sotto il coperchio sinistro) |
| 4 | Pannello fusibili |
| 5 | Pompa del freno posteriore |
| 6 | Serbatoio del freno posteriore |
| 7 | Coperchio di accesso alla frizione |
| 8 | Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria |
| 9 | Filtro dell’olio motore |
Figura 3. Modello Sportster XL1200R Roadster 2005 – vista del
lato sinistro
| 1 | Tappo di rifornimento ed astina di livello del serbatoio dell’olio motore |
| 2 | Filtro dell’aria |
| 3 | Serbatoio e pompa del freno anteriore |
| 4 | Tachimetro |
| 5 | Blocco della forcella |
| 6 | Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore |
Figura 4. Modello Sportster XL1200R Roadster 2005 – vista del
lato destro
| 1 | Rubinetto del combustibile |
| 2 | Pomello dell’arricchitore |
| 3 | Batteria (sotto il coperchio sinistro) |
| 4 | Pannello fusibili |
| 5 | Pompa del freno posteriore |
| 6 | Serbatoio del freno posteriore |
| 7 | Coperchio di accesso alla frizione |
| 8 | Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria |
| 9 | Filtro dell’olio motore |
Figura 5. Modello Sportster XL883 2005 – vista del lato sinistro
| 1 | Tappo di rifornimento ed astina di livello del serbatoio dell’olio motore |
| 2 | Filtro dell’aria |
| 3 | Serbatoio e pompa del freno anteriore |
| 4 | Tachimetro |
| 5 | Blocco della forcella |
| 6 | Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore |
Figura 6. Modello Sportster XL883 2005 – vista del lato destro
| 1 | Rubinetto del combustibile |
| 2 | Pomello dell’arricchitore |
| 3 | Batteria (sotto il coperchio sinistro) |
| 4 | Pannello fusibili |
| 5 | Pompa del freno posteriore |
| 6 | Serbatoio del freno posteriore |
| 7 | Coperchio di accesso alla frizione |
| 8 | Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria |
| 9 | Filtro dell’olio motore |
Figura 7. Modello Sportster XL883R 2005 – vista del lato sinistro
| 1 | Tappo di rifornimento ed astina di livello del serbatoio dell’olio motore |
| 2 | Filtro dell’aria |
| 3 | Serbatoio e pompa del freno anteriore |
| 4 | Tachimetro |
| 5 | Blocco della forcella |
| 6 | Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore |
Figura 8. Modello Sportster XL883R 2005 – vista del lato destro
| 1 | Rubinetto del combustibile |
| 2 | Pomello dell’arricchitore |
| 3 | Batteria (sotto il coperchio sinistro) |
| 4 | Pannello fusibili |
| 5 | Pompa del freno posteriore |
| 6 | Serbatoio del freno posteriore |
| 7 | Coperchio di accesso alla frizione |
| 8 | Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria |
| 9 | Filtro dell’olio motore |
Figura 9. Modello Sportster XL883C Custom 2005 – vista del
lato sinistro
| 1 | Tappo di rifornimento ed astina di livello del serbatoio dell’olio motore |
| 2 | Filtro dell’aria |
| 3 | Serbatoio e pompa del freno anteriore |
| 4 | Tachimetro |
| 5 | Blocco della forcella |
| 6 | Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore |
Figura 10. Modello Sportster XL883C Custom 2005 – vista del
lato destro
| 1 | Rubinetto del combustibile |
| 2 | Pomello dell’arricchitore |
| 3 | Batteria (sotto il coperchio sinistro) |
| 4 | Pannello fusibili |
| 5 | Pompa del freno posteriore |
| 6 | Serbatoio del freno posteriore |
| 7 | Coperchio di accesso alla frizione |
| 8 | Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria |
| 9 | Filtro dell’olio motore |
Figura 11. Modello Sportster XL883 2005 – vista del lato sinistro
| 1 | Tappo di rifornimento ed astina di livello del serbatoio dell’olio motore |
| 2 | Filtro dell’aria |
| 3 | Serbatoio e pompa del freno anteriore |
| 4 | Tachimetro |
| 5 | Blocco della forcella |
| 6 | Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore |
Figura 12. Modello Sportster XL883 2005 – vista del lato destro