特定の状況下では、トラクションコントロールの利点は大きいものですが、安全運転を決して怠らないでください。

ハーレーダビッドソンのトラクションコントロールシステムは、ドライブホイールがグリップを失ったことを感知できます。 濡れたまたは滑りやすい状況、あるいは急加速時には、トラクションコントロールシステムは、トラクションが失われている間、駆動輪へのトルクを制限します。

トラクションコントロールシステムは、タイヤのスピンを減らすことで、適切な車両の加速を可能にしつつ、ライダーがコントロールを維持できるようにします。

車両には、減速時のコントロールの維持に役立つドラッグトルクスリップコントロールシステムも装備されています。 早めのシフトダウンで急激に速度を落としたり、パワートレインが濡れた路面や滑りやすい路面で減速すると、リアホイールがスリップすることがあります。

コーナリング強化トラクションコントロールシステムは、直進時および旋回時の車両の横加速度を常に監視し、検出した傾斜角やタイヤのスリップに基づいて、駆動輪へのトルクを調整します。

これはホイールの空転を抑え、ライダーがコーナーで思い通りのラインを維持できるようにすることが目的です。

始動時に、トラクションコントロールのランプとABSランプが同時に点滅します。これは、両システムがホイールスピードセンサーのチェック完了待ちであることを示しています。 ホイールスピードセンサーのチェック中でも、トラクションコントロールシステムは始動後に作動可能状態になります。 センサーのチェックが完了すると、トラクションコントロールランプは消灯します。

パワートレインの減速中にドラッグトルクスリップコントロールシステムがリアホイールのスリップを感知すると、エンジン 毎分回転数 (RPM) を増やしてドラッグトルクを減らすことで、スリップを抑えて、ライダーがコントロールを維持できるようにします。

トラクションコントロールはイグニッションスタート時に毎回自動的に作動します。 トラクションコントロールは、車両が完全に停止し、かつエンジンが作動しているときにトラクションコントロールスイッチを1秒間押し続けることで、いつでも作動解除できます。

深い砂利道や濡れた草が一面に広がる上り坂など、路面摩擦の低い場所を低速で走行するときは、トラクションコントロールの作動を解除した方がよいでしょう。 トラクションコントロールインジケーターが点灯したままになっている場合、トラクションコントロールが解除されたことを示します。 ただし、TCインジケーターと不具合インジケーターランプが同時に点灯したままになっている場合は、トラクションコントロールシステムに不具合が発生しています。 この場合は、ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売店にお問い合わせください。

障害状態の間、トラクションコントロールはグレードダウンした機能で有効になり、無効にすることはできません。

トラクションコントロールスイッチを押して放すと、走行中にいつでもトラクションコントロールを作動状態に戻すことができます。

走行中にトラクションコントロールインジケーターが高速点滅した場合は、トラクションコントロールシステムが介入しています。

ドラッグトルクスリップコントロールの介入は、トラクションコントロールインジケーターの高速点滅によって表されます。 ただし、トラクションコントロールの作動を解除しても、ドラッグトルクスリップコントロールの作動は解除されません。