تتمتع بعض الموديلات الدولية بقفل حامل جانبي.

سيتم بدء تشغيل الدراجة النارية وعملها عندما يكون الحامل الجانبي لأسفل وناقل الحركة في وضع اللاتعشيق. إذا كان الحامل الجانبي لأسفل/ وكان ناقل الحركة في سرعة معينة، وكان القابض محررًا، فستتوقف المركبة. سيتم تمرير الرسالة "SidE StAnd" (الحامل الجانبي) عبر شاشة عداد السرعة لتوضيح ذلك إلى السائق. سيؤدي رفع الحامل الجانبي (أو وضع ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق) إلى السماح للمحرك بالعمل وإزالة الرسالة.

إذا سقط الحامل الجانبي من وضع الانضمام بالكامل أثناء القيادة بسرعات تزيد عن 15 km/h (10 mph)، فسيحافظ نظام قفل الحامل الجانبي على تشغيل المحرك وينبه السائق بذلك عن طريق إضاءة المؤشرات (تومض مرتين) وتمرير الرسالة "SidE StAnd" بشاشة عداد السرعة. تظل الرسالة معروضة إلى أن يكتشف النظام وجود الحامل الجانبي في وضع الانضمام بالكامل.

إذا كانت الدراجة النارية بحالة آمنة، فبإمكان السائق مسح الرسالة النصية من خلال الضغط مرة واحدة على المفتاح TRIP أثناء تشغيل الدراجة النارية.