ملاحظة
لا تحاول مطلقًا العبث بعداد مسافة المركبة أو تغييره. هذا الأمر مخالف للقانون. العبث بعداد مسافة المركبة أو تغييره قد يتسبب في تلف المعدة. (00160a)
ملاحظة
يوجد مفتاح البادئ بمقدمة وحدة تحكم اليد اليسرى. راجع التشغيل → مفاتيح التحكم اليسرى → وحدة المفاتيح اليسرى (نموذجية) .
عداد المسافة
يظهر عداد المسافة إجمالي المسافة التراكمية التي قطعتها الدراجة النارية. اضغط على مفتاح البادئ للتنقل خلال وظائف عداد المسافة المختلفة. يمكن عرض الوقت (الموديلات بدون سطح التغطية الانسيابي) وعداد المسافة أثناء إيقاف تشغيل الدراجة النارية من خلال الضغط على مفتاح البادئ.
تغيير الوحدات (الموديلات بدون سطح التغطية الانسيابي): اضغط على مفتاح البادئ واستمر في الضغط، أثناء عرض عداد المسافة، حتى تتغير الوحدات إلى MI (الميل) أو KM (الكيلومتر). تعرض جميع وظائف عداد المسافة الوحدات المختارة.
تغيير الوحدات (الموديلات ذات سطح التغطية الانسيابي): غيّر الإعدادات في الراديو إلى ENGLISH UNITS (الوحدات الإنجليزية) أو METRIC (المترية). تعرض جميع وظائف الراديو وعداد المسافة الوحدات المختارة. راجع دليل مالك النظام BOOM! BOX.
عدادات مسافة الرحلة
يعرض عدادا مسافة الرحلات (A وB) إجمالي المسافة التراكمية منذ آخر مرة لإعادة التعيين. للفحص اضغط ثم حرر البادئ إلى أن يتم عرض قراءة عداد مسافة الرحلات المرغوب فيه (A أو B).
إعادة الضبط: أثناء عرض عداد مسافة الرحلات المطلوب (A أو B)، اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى يُعاد ضبط عداد مسافة الرحلات المحدد على صفر.
نطاق الوقود
يظهر عرض نطاق الوقود عدد الأميال التقريبية المتاحة بكمية الوقود المتبقية في خزان الوقود. يتم تحديث عرض النطاق أثناء تحرك المركبة فقط.
عرض نطاق الوقود: أثناء ضبط مفتاح الإشعال على وضع ACCESSORY (الملحقات) أو IGNITION (الإشعال)، اضغط على مفتاح البادئ حتى يتم عرض نطاق الوقود. يُشار إلى نطاق الوقود بالحرف "R" في الجانب الأيسر من شاشة العرض. يتم عرض المسافة المتبقية المحسوبة (بالأميال أو الكيلومترات) حتى نفاد الوقود بناءً على مقدار الوقود في الخزان.
انخفاض مستوى الوقود: راجع المواصفات . يتم عرض نطاق الوقود تلقائيًا في نافذة عداد المسافة عند إضاءة لمبة انخفاض مستوى الوقود. عند انخفاض نطاق الوقود إلى 10 أميال أو 10 كيلومترات متبقية، فإن شاشة عداد المسافة تعرض "LF" للإشارة إلى اقتراب نفاد الوقود من الدراجة النارية، كما تشير المسافة المعروضة بجوار "LF" إلى المسافة التي تم قطعها منذ تنشيط مصباح انخفاض الوقود. تزود بالوقود في أقرب وقت ممكن.
إيقاف تشغيل التحذير المنبثق تلقائيًا لانخفاض مستوى الوقود: أثناء عرض نطاق الوقود، اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى يومض نطاق الوقود مرتين. لإعادة تشغيل هذه الميزة، اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى يومض نطاق الوقود مرة واحدة.
إعادة الضبط: إعادة تعيين لمبة التحذير من انخفاض مستوى الوقود ونطاق الوقود تتطلب وجود كمية كافية من الوقود في الخزان وتغيير دورة الإشعال على النحو التالي (إشعال-إيقاف التشغيل-إشعال).
تتيح إضافة 7,6 L (2 USgal) من الوقود على لأقل، تحديث نطاق الوقود. يتم تحديث نطاق الوقود ببطء على مدار مسافة 48 km (30 mi) تالية من بعد تزويد الوقود.
إعادة توصيل البطارية وتهيئتها: في حالة فصل البطارية ثم إعادة توصيلها، يتطلب المقياس ما يقرب من نصف خزان الوقود لتهيئة وظيفة نطاق الوقود.
عداد سرعة المحرك الرقمي: بدون سطح التغطية الانسيابي
اضغط ثم حرر مفتاح البادئ حتي يتم عرض عداد سرعة المحرك. ستعرض نافذة عداد المسافة رسالة "GEAR/RPM"، ثم تعرض السرعة الحالية وسرعة المحرك (عدد الدورات في الدقيقة).
الوقت: بدون سطح التغطية الانسيابي
راجع الشكل 2. يُعرض الوقت في نافذة عداد المسافات. قم بتنفيذ الخطوات التالية لتهيئة الوقت.
- لف مفتاح الإشعال إلى وضع ACCESSORY (الملحقات) أو IGNITION (الإشعال).
- اضغط بشكل متكرر على مفتاح البادئ حتى يتم عرض الوقت.
- 12HR/24HR (12 ساعة/24 ساعة): اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى يبدأ تنسيق 12 ساعة (12HR) في الوميض. اضغط مفتاح البادئ للتبديل بين عرض الساعة بتنسيق 12 ساعة (12HR) أو 24 ساعة (24HR).
- Hour (ساعة): اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى تومض خانة الساعات. اضغط بشكل متكرر على مفتاح البادئ حتى تقدم الساعات إلى الوقت الصحيح.
- Minutes (دقائق): اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى تومض خانة الدقائق. اضغط بشكل متكرر على مفتاح البادئ حتى تقدم الدقائق إلى الوقت الصحيح.
- AM/PM (صباحًا/مساءً): في حالة اختيار تنسيق 12HR (12 ساعة)، اضغط باستمرار على مفتاح البادئ حتى تبدأ AM/PM (صباحًا/مساءً) في الوميض. اضغط على مفتاح البادئ للتبديل بين AM (صباحًا) أو PM (مساءً).
- اضغط باستمرار على مفتاح البادئ لحفظ إعدادات الوقت.
- أدر مفتاح الإشعال إلى وضع OFF (إيقاف التشغيل).
ملاحظة
لن يظهر توقيت AM (صباحًا) أو PM (مساءً) في عرض الوقت العادي. تستخدم الدراجة النارية الاختيار الذي تحدده لأغراض التشخيص.
مؤشر الوقوع
تحذيرإذا وقعت الدراجة، فافحص جميع عناصر التحكم للتحقق من عملها بطريقة صحيحة. قد تؤثر حركة التحكم المقيدة بصورة كبيرة على أداء المكابح أو القابض أو على القدرة على النقل، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على المركبة وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00350a)
راجع الشكل 3. إذا وقعت الدراجة النارية، فستظهر كلمة "tIP" (وقوع) في نافذة عداد السرعة. لن يبدأ تشغيل المحرك حتى تتم إعادة تعيين حالة الوقوع. راجع التشغيل → بدء التشغيل بعد الانقلاب الجانبي لإعادة التعيين.
رسالة No Fob (لا يوجد مفتاح أمان “فوب”)
إذا كانت الدراجة النارية مزودة بنظام أمان وتمت قيادتها بدون وجود مفتاح الأمان، فسيتم عرض رسالة "NO FOB" (لا يوجد مفتاح أمان) في نافذة عداد المسافة مؤقتًا.
بدون وجود مفتاح الأمان، يمكن فقط بدء تشغيل الدراجة النارية مع إدخال رقم التعريف الشخصي (PIN) يدويًا لإلغاء تفعيل نظام الأمان. راجع نظام الأمان → التشغيل والتعطيل .
رسالة الحامل الجانبي
راجع الشكل 3. بعض الموديلات تشتمل على خاصية قفل الحامل الجانبي. يتم تمرير رسالة "SidEStAnd" (الحامل الجانبي) عبر عداد المسافة إذا تم إنزال الحامل الجانبي أثناء تشغيل الدراجة النارية على أحد التروس أو أثناء القيادة. راجع قبل الركوب → تشغيل الحامل الجانبي .
مسح الرسالة (قبل بدء تشغيل الدراجة النارية): ضع ناقل الحركة في الوضع المحايد أو ارفع الحامل الجانبي.
مسح الرسالة (أثناء القيادة): أوقف الدراجة النارية في مكان آمن. ارفع الحامل الجانبي.
مسح الرسالة (بشكل مؤقت): اضغط على مفتاح البادئ. يتم مسح الرسالة بشكل مؤقت قبل أن تظهر مرة أخرى.
ضغط الإطار
راجع الشكل 3. إذا كانت المركبة مجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، فإن النظام يراقب ضغط الإطارات الأمامية والخلفية ويعرضه في نافذة عداد المسافة.
يتم تركيب مستشعر بداخل كل إطار عند ساق الصمام. تُرسل المستشعرات إشارة إلى الدراجة النارية على فترات زمنية مختلفة بناءً على ما إذا كانت المركبة في حالة حركة أو متوقفة.
عرض ضغط الإطار: اضغط على مفتاح بادئ التشغيل لعرض ضغط الإطار الأمامي (FR). اضغط على مفتاح بادئ التشغيل مرة أخرى لعرض ضغط الإطار الخلفي (RR).
انخفاض ضغط الإطار: عند اكتشاف انخفاض الضغط في إطار، تعرض نافذة عداد المسافة الإطار المتضرر والبيانات المتعلقة بالضغط. أوقف المركبة بأمان واستخدم مقياس ضغط الإطارات للتحقق من ضغط جميع الإطارات المتضررة. انفخ الإطار وفقًا للمواصفات الموضحة في قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها أو كما هو مبيّن على الملصق الموجود على الأنبوب السفلي للهيكل.
ملاحظة
- لا تستخدم نظام مراقبة ضغط إطار الدراجة (TPMS) كمقياس للضغط عند إضافة الهواء إلى الإطارات أو إخراجه منها. يتم إرسال بيانات المستشعر إلى نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) على فترات زمنية مختلفة (بناءً على ما إذا كانت المركبة في حالة حركة أو متوقفة أو فيها تغير كبير في ضغط الإطارات). قد لا تُحدَّث بيانات ضغط الإطارات على الفور عند إضافة الهواء إلى الإطارات أو إخراجه منها. كما يمكن نفخ الإطار بشكل زائد، أو نفخه دون المستوى المطلوب.
- يوضح قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها قيم الضغط المحددة للإطارات عندما تكون باردة (بعد ركن المركبة لثلاث ساعات على الأقل). سوف يزداد الضغط مع ازدياد دفء الإطارات.
بيانات ضغط الإطار: في حالة عدم توفر أي معلومات متعلقة بضغط الإطار الحالي لدى النظام، تعرض نافذة عداد المسافة شرطًا للإطارات المتضررة (على سبيل المثال، FR -- ). قد يكون سبب هذا وجود نقص في إشارة حديثة من مستشعرات TPMS أو لوجود عطل من نوع آخر. افحص لمبة أعطال نظام TPMS/ضغط الإطار المنخفض. راجع التشغيل → أجهزة القياس .
| 1 | عداد المسافة |
| 2 | عداد سرعة الرحلات A أو B |
| 3 | نطاق الوقود (انخفاض الوقود) |
| 4 | المقياس الرقمي لسرعة الدوران (بدون سطح التغطية الانسيابي) |
| 5 | مفتاح المشغل (عنصر التحكم الأيسر) |
الشكل 1. وظائف عداد المسافة
| 1 | ضبط 12 ساعة/24 ساعة |
| 2 | ضبط الساعات |
| 3 | ضبط الدقائق |
| 4 | ضبط صباحًا ومساءً (وضع 12 ساعة) |
الشكل 2. ضبط الوقت (بدون سطح التغطية الانسيابي)
| 1 | مؤشر الوقوع |
| 2 | رسائل الحامل الجانبي |
| 3 | ضغط الإطار الأمامي |
| 4 | ضغط الإطار الخلفي |
الشكل 3. رسائل التلميح والحامل الجانبي ونظام مراقبة ضغط الإطارات