Skift motorolie ofte i kolde egne. Hvis motorcyklen ofte køres under 24 km (15 mi) i omgivelsestemperaturer under 16 °C (60 °F), skal olieskiftintervallerne reduceres til 2.400 km (1500 mi).

Vanddampe er et normalt biprodukt ved forbrænding. Ved kørsel i koldt vejr kondenseres nogle af vanddampene til flydende form på de kolde flader inde i motoren. I frostvejr bliver dette vand til sjapis eller is. Hvis motoren ikke varmes op til driftstemperatur, kan ophobet slud eller is blokere olieslangerne og dermed forårsage motorskade. Med tiden vil vandet hobe sig op, blande sig med motorolien og danne olieslam, der er skadeligt for motoren.

Hvis motoren får tid til at varme op til normal driftstemperatur, vil det meste af vandet fordampe og slippe ud gennem udluftningsventilen på krumtaphuset.