Általános tudnivalók
Lengéscsillapítás gyárilag egy átlagos motoros súlyára és normális menetkörülményekre van beállítva. A motoros a beállításokat a terheléshez, vezetési stílushoz és a várható útviszonyokhoz igazíthatja.
A lengéscsillapító visszaugrásának és összenyomásának felmérése és módosítása szubjektív folyamat, és nagyon sok összetevője van, ezért nagy körültekintéssel kell végezni.
ÉRTESÍTÉS
Az összenyomódási és a kirugózási csillapítást állító szelepek károsodhatnak, ha túl nagy erőt használ a beállítási tartomány végénél. (00237a)
MEGJEGYZÉS
Ne erőltesse a beállítóelemet az ütközőkön túl.
Visszaugrás és kompresszió csillapítása
A visszaugrás és összenyomás szabályozását szolgáló csavarokat (1 és 2) a jobb villacsövön találja. Lásd: 1. ábra.
Kirugózási csillapítás beállítása
| 1. | Lásd: 1. ábra. Fordítsd a visszaugrás-állítócsavart (1) jobbra a H (kemény) felé, ütközésig. Ez a maximális visszaugrás-csillapítási beállítás. | |
| 2. | Fordítsd a visszaugrás-állítócsavart (1) balra az S (puha) felé, az ajánlott számú fordulattal. Táblázat 3 |
Összenyomódási csillapítás beállítása
| 1. | Lásd: 1. ábra. Fordítsd a kompresszió-állítócsavart (2) jobbra a H (kemény) felé, ütközésig. Ez a kompresszió maximális csillapítási beállítása. | |
| 2. | Fordítsd a kompresszió-állítócsavart (2) balra az S (puha) felé, az ajánlott számú fordulattal. Táblázat 3 |
| 1 | Visszaugrás beállító |
| 2 | Összenyomás beállító |
Ábra 1. Visszaugrás és összenyomás beállító
Rugó előfeszítése
Az előfeszítés-állító csavar (1) a bal villacsövön található. Lásd: 2. ábra.
| 1. | MEGJEGYZÉS Az előfeszítést a legkönnyebben széles laposfejű csavarhúzóval lehet állítani. | |
| 2. | Számítsd ki az elülső előfeszítést. a. Motoros: Itt találod a motoros szükséges előfeszítési beállításait: Táblázat 1 . Jegyezd fel a szükséges beállítást. b. Utas vagy rakomány:
Itt találod az utasokhoz és a rakományhoz szükséges előfeszítést:
Táblázat 2
.
Jegyezd fel a szükséges beállítást. c. A végső beállítás kiszámításához add össze az utashoz/rakományhoz kapcsolódó előfeszítési beállítást. | |
| 3. | Állítsd be az elülső előfeszítést. Fordítsd az előfeszítés-állítócsavart jobbra a H (magas) felé a kiszámított számú fordulattal. |
| 1 | Előfeszítés-beállító |
Ábra 2. Az előfeszítés beállítása
Táblázat 1. Első előfeszítés felfüggesztési beállításai
MOTOROS TÖMEGE | ELSŐ TELESZKÓP | |
|---|---|---|
kg/lb | Minimumtól számított fordulatok száma(1) | |
< 68 kg (150 lb) | 0 | |
68–77 kg (150–170 lb) | 2 | |
77–86 kg (170–190 lb) | 5 | |
86–95 kg (190–210 lb) | 9 | |
95–104 kg (210–230 lb) | 12 | |
104–113 kg (230–250 lb) | 16 | |
113–122 kg (250–270 lb) | 19 | |
122–132 kg (270–290 lb) | 20 | |
132 kg (290 lb) a GVWR-hez | 20 | |
(1) A minimális előfeszítési beállítástól számított fordulatok száma jobbra.
Táblázat 2. Első előfeszítés utassal vagy rakománnyal
UTAS vagy RAKOMÁNY | ELSŐ TELESZKÓP | |
|---|---|---|
kg/lb | További fordulatok száma(1) | |
0–23 kg (0–50 lb) | +1 | |
23–45 kg (50–100 lb) | +3 | |
45–68 kg (100–150 lb) | +4 | |
68 kg (150 lb) a GVWR-hez | +5 | |
(1) Add hozzá a motoros súlya alapján szükséges fordulatok számát.
Táblázat 3. Első villák kompressziója és visszaugrása
MOTOROZÁS BEÁLLÍTÁS | ELSŐ TELESZKÓP(1) | |
|---|---|---|
Összenyomódás | Kirugózás | |
Alapfelszereltség része | 2 | 2 |
Kényelem | 5.5 | 5 |
Sport | 0 | 0.5 |
Utassal | 6 | 3 |
(1) A lengéscsillapító beállításához a beállítócsavart jobbra kell tekerni ütközésig, maximális állásig, majd balra forgatva állítsd a kívánt állásba, miközben számolod a fordulatokat.