Modelli XL: Rimozione

AVVISO

Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)

NOTA

Ad intervalli regolari, controllare l’elemento del filtro dell’aria. In caso di percorsi in zone polverose, controllare più spesso. Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Sportster 2013.
Modelli XL tranne XL 1200V: Vedere Figura 1.
XL 1200V: Vedere Figura 2.

Rimuovere le viti del coperchio, la finitura (tranne nel modello XL 1200V) ed il coperchio del filtro dell’aria.
Controllare l’elemento del filtro.
Se necessario, rimuovere e pulire l’elemento del filtro dell’aria.

1	Vite del coperchio (2)
2	Finitura
3	Coperchio
4	Elemento del filtro
5	Anello di tenuta O-ring (2)
6	Guarnizione
7	Vite dell’elemento (3)
8	Guarnizione di tenuta

Figura 1. Filtro dell’aria: Modelli XL tranne XL 1200V

1	Vite del coperchio
2	Coperchio
3	Elemento del filtro
4	Anello di tenuta O-ring (2)
5	Guarnizione
6	Vite dell’elemento (3)
7	Guarnizione di tenuta

Figura 2. Filtro dell’aria: XL 1200V

Pulizia dell’elemento del filtro

AVVERTENZA

Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a)

NOTA

Non picchiettare l’elemento del filtro su una superficie dura per espellere la polvere.
Sostituire l’elemento del filtro se danneggiato o se non può essere pulito adeguatamente.

1.	Lavare il filtro in acqua tiepida e sapone. NOTA Il filtro è pulito se è possibile vedere la luce attraverso ad esso.
2.	Tenere il filtro sollevato verso una luce. NOTA NON usare olio per filtri dell’aria sull’elemento composto da una maglia di metallo e di carta.
	AVVERTENZA L’aria compressa può perforare la pelle e le schegge proiettate possono causare gravi lesioni agli occhi. Indossare occhiali di protezione quando si lavora con l’aria compressa. Non usare mai le mani per controllare eventuali perdite di aria o stabilire la velocità del flusso di aria. (00061a)
3.	Asciugare il filtro all’aria o usando aria compressa a bassa pressione dall’interno.

Modelli XL: Installazione

Tabella 1. Coppia di serraggio del dispositivo di fissaggio del filtro dell’aria: Tutti i modelli XL

DISPOSITIVO DI FISSAGGIO	COPPIA DI SERRAGGIO
Viti dell’elemento del filtro dell’aria	4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs)
Vite del coperchio del filtro	4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs)

NOTA

Controllare che gli anelli di tenuta O-ring sui tubi dello sfiatatoio siano in posizione.

Se era stata rimossa, installare con le viti la guarnizione della piastra di appoggio e l’elemento del filtro dell’aria. Serrare secondo le specifiche. Vedere Tabella 1.
Installare il coperchio del filtro dell’aria con la sua guarnizione di tenuta.
Applicare una goccia di FRENAFILETTI LOCTITE 243 (blu) alle filettature della/e vite/i del coperchio.
Installare la finitura (tranne nel modello XL 1200V) e le viti. Serrare secondo le specifiche. Vedere Tabella 1.

XR 1200X

Rimuovere tutto lo sporco dal coperchio della presa del filtro dell’aria. Rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson o consultare il manuale di manutenzione agli intervalli specificati per il controllo o la sostituzione dell’elemento del filtro. In caso di percorsi in zone polverose, controllare più spesso. Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Sportster 2013.