Intervalli di manutenzione ordinaria
AVVERTENZA
Eseguire le operazioni di manutenzione e assistenza tecnica come indicato nella tabella degli intervalli di manutenzione ordinaria. La mancanza di una manutenzione ordinaria agli intervalli suggeriti può compromettere la sicurezza di funzionamento della motocicletta e causare lesioni gravi o mortali. (00010a)
AVVERTENZA
Se si utilizza la motocicletta in condizioni difficili (freddo intenso, caldo torrido, ambiente molto polveroso, strade dissestate, attraversamenti di acque stagnanti, ecc.), eseguire gli interventi di manutenzione ordinaria con maggiore frequenza per garantirne il funzionamento sicuro. L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi o mortali. (00094a)
Per mantenere inalterate le massime prestazioni e in vigore la garanzia limitata della motocicletta Harley-Davidson, eseguire sempre la manutenzione ordinaria agli intervalli specificati. Il concessionario Harley-Davidson autorizzato è in grado di offrire interventi di manutenzione adeguati, con metodi e apparecchiature omologati dalla fabbrica, garantendo una lavorazione attenta e competente.
Alcune operazioni di manutenzione devono essere eseguite almeno una volta l’anno, anche se non è stato raggiunto il successivo intervallo di percorrenza indicato. In condizioni di impiego gravose, alcune operazioni di manutenzione devono essere eseguite con maggiore frequenza. Fare riferimento a Tabella 1.
NOTA
  • L'impiego di componenti non originali e procedimenti di manutenzione non omologati da Harley-Davidson rischia di annullare la garanzia limitata. Qualsiasi modifica ai componenti dell'impianto di controllo delle emissioni, quali l'impianto di scarico e di aspirazione, potrebbe violare le leggi per i veicoli a motore.
  • Per non invalidare la garanzia limitata, in alcuni Paesi, come il Brasile, può essere obbligatorio far eseguire tutte le operazioni di manutenzione ordinaria e riparazione presso un concessionario Harley-Davidson autorizzato. Rivolgersi al concessionario autorizzato Harley-Davidson.
  • Per non invalidare la garanzia limitata e/o rispettare le norme di manutenzione dei veicoli, in alcuni Paesi come il Brasile, occorre eseguire ulteriori operazioni di manutenzione ordinaria annuale o semestrale. Rivolgersi al concessionario autorizzato Harley-Davidson e informarsi in merito alle norme in vigore nel proprio Paese.
  • Dopo aver eseguito le operazioni finali di manutenzione, ripetere la manutenzione programmata a partire dall’intervallo di 8.000 km (5.000 mi). Fare riferimento a Tabella 1.
  • Ogni volta che il veicolo è in assistenza, verificare e completare richiami e programmi prodotti.
  • Ogniqualvolta che un veicolo è in assistenza, verificare che sia installata la calibrazione più recente.
Tabella 1. Intervalli di manutenzione ordinaria: Harley-Davidson FLTRXSE
PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE
800 km
(1 mese)
4.000 km
(6 mesi)
8.000 km
(12 mesi)
1.200 km
(18 mesi)
16.000 km
(24 mesi)
20.000 km
(30 mesi)
24.000 km
(3 anni)
32.000 km
(4 anni)
40.000 km
(5 anni)
48.000 km
(6 anni)
56.000 km
(7 anni)
64.000 km
(8 anni)
72.000 km
(9 anni)
80.000 km
(10 anni)
NOTE
Verificare il funzionamento delle apparecchiature elettriche e degli interruttori
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X
Verificare la pressione e il battistrada degli pneumatici anteriori
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6
Ispezionare il livello del liquido del freno anteriore
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
Controllare la presenza di eventuali perdite, contatti o abrasioni nell’impianto della frizione
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X
X
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X
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X
X
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X
X
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X
7
Controllare la presenza di umidità nel liquido del freno anteriore e della frizione DOT4
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 6
Verificare la coppia di serraggio della vite della scatola degli interruttori dei comandi manuali
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X
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X
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X
1, 4, 6
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto della staffa della leva della frizione sul manubrio
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1, 4, 6
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto della pompa del freno del manubrio
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X
X
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1, 4, 6
Controllare, lubrificare e regolare i cuscinetti del cannotto dello sterzo
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1, 2
Controllare il filtro dell’aria ed eseguire la manutenzione, se necessario
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3
Sostituire il filtro e l'olio motore
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3, 6
Sostituire l’olio del carter della catena della trasmissione primaria
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3
Sostituire l’olio del cambio
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3
Controllare le tubazioni dell’olio e la presenza di eventuali perdite, contatti o abrasioni nell'impianto dei freni
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1, 6
Controllare le tubazioni di alimentazione e i relativi raccordi per individuare perdite, contatti o abrasioni.
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1, 6
Ispezionare il livello del liquido del freno posteriore
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Verificare che nel nel liquido del freno posteriore DOT 4 non sia presente umidità
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1, 6
Impianti del freno e frizione
Lavare gli impianti del freno e della frizione e sostituire il liquido del freno DOT 4 ogni due anni o prima se l’umidità è pari al 3% o superiore.
1
Controllare l’usura di dischi e di pastiglie dei freni
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Verificare la coppia di serraggio del dado dell’asse anteriore
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1, 4, 6
Controllare e lubrificare il cavalletto.
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1, 3
Verificare, regolare e lubrificare (con LUBRIFICANTE HARLEY) i comandi dei freni e della frizione
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Verificare la pressione e il battistrada degli pneumatici posteriori
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6
Controllare e registrare cinghia e ingranaggi della trasmissione
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1
Verificare la coppia di serraggio del dado dell’asse posteriore
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1, 4, 6
Controllare la presenza nell'impianto di scarico di eventuali perdite, incrinature e dispositivi di fissaggio o scudi termici allentati o mancanti
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3
Batteria
Controllare la batteria e la coppia di serraggio dei terminali e pulire i collegamenti una volta all’anno. Lubrificare i terminali con LUBRIFICANTE PER CONTATTI ELETTRICI
6
Candele
Sostituire le candele ogni due anni o ogni 48.000 km, a seconda dell’evento che si verifica per primo.
Revisionare le forcelle anteriori
X
1, 5
Filtro del combustibile
Sostituire l’elemento del filtro del combustibile ogni 160.000 km
1, 3
Isolatori della corona dentata della ruota posteriore
A ogni cambio di pneumatico posteriore, controllare che gli isolatori della corona dentata della ruota posteriore non siano usurati.
Provare su strada per controllare i componenti e le funzioni dell’impianto, verificare che non siano presenti perdite o anomalie
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NOTE:
1. Deve essere eseguito da un concessionario autorizzato Harley-Davidson, a meno che non si disponga degli attrezzi adatti, dei dati per la riparazione e di una qualifica idonea all'intervento.
2. Smontare, lubrificare e controllare ogni 40.000 km.
3. Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza in caso di impiego gravoso del veicolo (come in caso di temperature estreme, ambienti molto polverosi, strade dissestate o di montagna, lunghi rimessaggi, brevi percorrenze, percorsi nel traffico intenso con soste e ripartenze frequenti o scadente qualità del combustibile).
4. Per le istruzioni sul serraggio, vedere Metodi di lavoro in officina nel manuale di manutenzione.
5. Smontare, controllare, revisionare la forcella e sostituirne l’olio ogni 80.000 km.
6. Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento si verifica prima.
7. Il livello del liquido della frizione aumenta con l'usura della frizione.
Registrazioni della manutenzione
Riportare in un registro ogni intervento di manutenzione eseguito. Fare riferimento a Tabella 2.
Tabella 2. Registrazioni della manutenzione da parte del proprietario
INTERVALLO DI MANUTENZIONE
DATA
NUMERO DEL CONCESSIONARIO
NOME DEL TECNICO
FIRMA DEL TECNICO
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)