Herramientas especiales
DescripciónPieza n.ºCantidad
LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE
HD-42311
1
LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE
HD-44067-A
1

AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
Vea la Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio: modelos Sportster de 2008. Drene completamente el aceite usado del tanque de aceite en los intervalos programados de servicio. Vuelva a llenar con aceite nuevo.
NOTA
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
Drenado del tanque de aceite
  1. Ponga en marcha el motor hasta que el aceite del motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.
  2. Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora de aceite. El aceite drena más rápidamente cuando se retira del tanque de aceite la tapa de llenado/varilla medidora.
  3. Vea la Figura 1. Coloque un recipiente apropiado directamente debajo de la manguera de drenaje (1) en la parte inferior trasera del cárter del motor. Este recipiente debe tener la capacidad de contener aproximadamente 2,8 L (3 qt).
  4. Afloje la abrazadera de tornillo sinfín (2) y tire del tapón de drenaje (3) del extremo de la manguera de drenaje. Drene completamente el aceite de motor del tanque de aceite. No es necesario drenar el cárter del motor.
  5. Vuelva a colocar el tapón de drenaje en el extremo de la manguera de drenaje. Ajuste la abrazadera sinfín.
1Manguera de drenaje del tanque de aceite
2Abrazadera de tornillo sinfín
3Tapón de drenaje
Figura 1. Manguera de drenaje y pieza de soporte del tanque de aceite: modelos Sportster (se muestra el modelo XL)
Extracción del filtro de aceite
1. Ponga el colector de drenaje debajo de la parte delantera del cárter del motor.
AVISO
Usa la llave para filtro de aceite Harley-Davidson para quitar el filtro. Esta herramienta puede prevenir daños al sensor de posición del cigüeñal y/o al cable del sensor. (00192b)
2. Vea la Figura 2 y la Figura 3. Quite el filtro de aceite usando la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-42311) o LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-44067-A). Gire hacia la izquierda el filtro de aceite para retirarlo del soporte del filtro.
3. Drene el filtro de aceite en la bandeja de drenaje. Deseche el filtro de aceite.
4. Limpie todo el aceite derramado del cárter y de la estructura.
NOTA
Deseche el aceite y el filtro de aceite de conformidad con los reglamentos locales.
Figura 2. Llaves para filtro de aceite
1Cárter
2Filtro de aceite
Figura 3. Filtro de aceite: modelos Sportster (se muestra el modelo XL)
Instalación del filtro de aceite
AVISO
No sobrellene de aceite. Hacerlo puede generar un arrastre de aceite hacia el filtro de aire que puede ocasionar daño o fallas al equipo. (00190b)
NOTA
Llene parcialmente el filtro de aceite antes de instalarlo, para reducir la cantidad de tiempo requerido para acumular la presión de aceite cuando se encienda por primera vez el motor.
  1. Vierta aproximadamente 120 ml (4 fl oz) de aceite de motor limpio y fresco en el filtro de aceite nuevo. Deje transcurrir unos minutos para que el aceite impregne el elemento del filtro.
  2. Vea la Figura 4. Limpie con un pedazo de tela limpio la superficie de contacto con la junta del filtro en el soporte del filtro de aceite. La superficie debe estar lisa y libre de suciedad o de material de la junta vieja.
  3. Aplique una película delgada de aceite a la superficie de contacto de la junta en el cárter (3), junta y filtro de aceite nuevo.
    4. NOTA
    No use una llave para filtro de aceite para instalar el filtro de aceite nuevo.
  4. Instale el filtro de aceite nuevo. Enrosque el filtro hacia la derecha en el adaptador hasta que la junta haga contacto con la superficie del soporte del filtro. Después apriete a mano de 1/2 a 3/4 de vuelta adicional para asegurar el filtro de aceite.
1SOLAMENTE una película delgada de aceite
2Filtro de aceite
3Placa de montaje
Figura 4. Aplicación de una película delgada de aceite
Vuelva a llenar el tanque de aceite
AVISO
Desenganche la presilla de la estructura del tubo de la estructura. Afloje la abrazadera del sinfín y extraiga la manguera de drenaje de la presilla de la estructura. Permita que fluya una pequeña cantidad de aceite de la manguera antes de volver a conectarla. Esta acción extrae el aire de la manguera de drenaje y reduce la posibilidad de que la bomba de aceite haga cavitación. (00355a)
  1. Vea la Mantenimiento y lubricación → Lubricación del motor → Aceites de motor recomendados. Vierta 2,65 L (2.8 qt) dentro del tanque de aceite del motor, restando las 120 ml (4 fl oz) que ya se añadieron al filtro de aceite. Use siempre el grado apropiado de aceite para la temperatura de aire más baja que se espere antes del próximo cambio de aceite programado.
  2. Instale la tapa de llenado/varilla medidora en el tanque de aceite. Asegúrese de que el tapón esté bien asentado.
  3. Ponga en marcha el motor. Compruebe que se apague la luz de la señal de la presión de aceite cuando la velocidad del motor sea de 1000 RPM o mayor. Apague el motor.
  4. Compruebe si se presentan fugas en el filtro de aceite y en la manguera de drenaje del tanque de aceite. Verifique el aceite del motor.