Motora eļļošana
UZMANĪBU!
Ilgstoša vai atkārtota saskarsme ar lietotu dzinēja eļļu var būt kaitīga ādai un var izraisīt ādas vēzi. Nekavējoties nomazgājiet ietekmētās vietas ar ziepēm un ūdeni. (00358b)
UZMANĪBU!
Ja dzinēja eļļa norīta, nemēģiniet izraisīt vemšanu. Nekavējoties vērsieties pie ārsta. Ja ir notikusi saskarsme ar acīm, nekavējoties izskalojiet acis ar ūdeni. Vērsieties pie ārsta, ja kairinājums neizzūd. (00357d)
PAZIŅOJUMS
Eļļas zīmolu nevar brīvi mainīt, jo dažas smērvielas ķīmiski mijiedarbojas, kad tiek sajauktas kopā. Sliktas kvalitātes smērvielas var izraisīt dzinēja bojājumus. (00184a)
Vienmēr izmantojiet pareizu eļļas kategoriju zemākajai temperatūrai, kas sagaidāma pirms nākamās plānotās eļļas maiņas. Skatiet šeit: Tabula 1.
Šis motocikls sākotnēji bija aprīkots ar GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTOCIKLA EĻĻU 20W50. H-D 360 ir vēlamā eļļa normālos ekspluatācijas apstākļos. Ja paredzama motocikla lietošana pie ekstremāliem sala vai karstuma apstākļiem, skatiet alternatīvas, kas aprakstītas šeit: Tabula 1.
Ja nepieciešams, un H-D 360 nav pieejams, pievieno dīzeļdzinējiem sertificētu eļļu. Pieļaujamas norādes ir: CH-4, CI-4 un CJ-4. Ieteicamā viskozitāte ir šāda (optimālā norādīta pirmā): 20W50, 15W40 un 10W40.
Pie pirmās iespējas sazinieties ar pilnvarotu izplatītāju, lai atsāktu lietot 100% Harley-Davidson eļļu.
Tabula 1. Ieteiktās motoreļļas
TIPS
VISKOZITĀTE
ZEMĀKĀ VIDES
TEMPERATŪRA
IEDARBINĀŠANA AUKSTĀ LAIKĀ, TEMPERATŪRĀ ZEM
10 °C (50 °F)
Screamin' Eagle SYN3 Full Synthetic Motorcycle Lubricant (pilnībā sintētiskā motociklu smērviela)
SAE 15W50
Virs -1 °C (30,2 °F)

Izcili
Screamin' Eagle SYN3 Full Synthetic Motorcycle Lubricant (pilnībā sintētiskā motociklu smērviela)
SAE 20W50
Virs -1 °C (30,2 °F)

Izcili
Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorcycle Oil
SAE 20W50
Virs 4 °C (39,2 °F)

Labi
Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorcycle Oil
SAE 50
Virs 16 °C (60,8 °F)

Vāji
Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorcycle Oil
SAE 60
Virs 27 °C (80,6 °F)

Vāji
Zemas temperatūras eļļošana
Mainiet dzinēja eļļu bieži vēsākā klimatā. Ja motocikls bieži tiek braukts mazāk nekā 24 km (15 mi) , apkārtējās vides temperatūrā zemākā par 16 °C (60 °F), samaziniet eļļas maiņas intervālus līdz 2.400 km (1.500 mi).
PIEZĪME
Zemākās apkārtējās vides temperatūrās nepieciešamas biežākas eļļas maiņas.
Ūdens tvaiks ir normāls sadegšanas blakusprodukts. Auksta laika darbības apstākļos, ūdens tvaiki kondensējas šķidrā veidā uz vēsām virsmām dzinēja iekšpusē. Sasalšanas laikā šis ūdens kļūst par šķīdoni vai ledu. Ja dzinējs nav uzsildīts līdz darba temperatūrai, uzkrātais šķīdonis vai ledus bloķē eļļas līnijas un izraisa dzinēja bojājumus. Laika gaitā ūdens uzkrājas, sajaucas ar dzinēja eļļu un veido nogulsnes, kas ir kaitīgas dzinējam.
Katru dienu pārbaudiet, vai nav nosēdumu, kas izskatīsies balti un pienaini. Ja konstatējat nosēdumus, nomainiet eļļu un filtru, vai, ja konstatējat nosēdumus agrīni, dodieties ilgākā braucienā.
Ja motoram ir atļauts sasilt līdz normālai darba temperatūrai, lielākā daļa ūdens iztvaiko un iziet caur kartera ventilāciju. Pēc vairākiem īsiem braucieniem jādodas garākā braucienā, kura laikā motoreļļa uzsilst līdz darba temperatūrai – tas palīdz ūdenim iztvaikot no kartera.
Aukstā laikā nav ieteicams atkārtoti iedarbināt motoru, ja ar motociklu netiek braukts.