| 1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. Sammuta moottori. | |
 VAROITUSVaro öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) | ||
| 2. | Aseta moottoripyörä pystyyn (ei seisontatuelle) tasaiselle alustalle. | |
| 3. | Katso Kuva 1 . Tyhjennä ensiöketjun kotelo. | |
| 4. | Puhdista magneettinen tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto. | |
| 5. | Asenna tyhjennystulppa ja uusi O-rengas. Kiristä. Vääntömomentti: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Ensiöketjun kotelon tyhjennystulppa |
Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen/asentaminen
| 6. | Katso Kuva 3 . Irrota ruuvit (3) ja kytkimen tarkistusluukku (2). | |
| 7. | Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ketjukotelon kannen urasta ja asennuspinnasta. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) | ||
| 8. | Lisää voiteluöljyä. a. Kaada tietty määrä ensisijaista ketjukotelon voiteluainetta kytkimen tarkastuskannen aukon läpi. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1 . b. Katso Kuva 2 . Oikea taso on noin painelevyn ulkokehän alareunan kohdalla. |
Taulukko 1. Ensiöketjun kotelon öljy
Voiteluaine | Määrä(1) | |||
|---|---|---|---|---|
KUIVATÄYTTÖ(2) | MÄRKÄTÄYTTÖ(3) | |||
FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT | 1 L (34 fl oz) | 0,9 L (30 fl oz) | ||
SCREAMIN' EAGLE SYN3 TÄYSI SYNTEETTINEN MOOTTORIPYÖRÄN VOITELUAINE 20W50 TAI SYN3 15W-50 / SAE 50 | ||||
H-D RASKAAN VAIHTEEN ÖLJY 80W140 | ||||
(1) Määrä on likiarvo. Täytä painelevyn ulkokehän alaosaan asti moottoripyörän seistessä pystyasennossa.
(2) Luukku on irrotettu ja asennettu takaisin.
(3) Voiteluöljy on poistettu vain tyhjennystulpan kautta.
Kuva 2. Ensiöketjun kotelon öljytaso
| 9. | Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste: a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ketjukotelon urasta. b. Katso Kuva 3 . Sijoita uusi tiiviste (1) kytkimen tarkistusluukun (2) uraan. Paina tiivisteen kaikki kohoamat uraan. c. Kiinnitä kytkimen tarkistusluukku (2) ruuveilla ja aluslevyillä (3). d. Katso Kuva 4 . Kiristä kuvan mukaisessa järjestyksessä momenttiin 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
| 1 | Tiiviste |
| 2 | Kytkimen tarkistusluukku |
| 3 | Ruuvi ja sen mukana oleva aluslaatta (5) |
Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukku (tyypillinen)
Kuva 4. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys