การถอดออก
คำเตือน
กระจกกันลม/แผ่นเบนทิศทางลมโพลีคาร์บอเนตต้องการการดูแลเอาใจใส่อย่างเหมาะสม หากไม่ดูแลรักษาวัสดุโพลีคาร์บอเนตอย่างเหมาะสม อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อกระจกกันลม/แผ่นเบนทิศทางลมได้ (00483e)
คำเตือน
ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ Harley-Davidson แนะนำกับกะบังลมของ Harley-Davidson อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีสารเคมีแรงหรือผ้ากันฝนที่อาจทำให้พื้นผิวของกะบังลมได้รับความเสียหาย เช่น ทำให้มัวหรือหมองลง (00231c)
หมายเหตุ
กระจกกันลมต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ อย่าใช้น้ำยาทำความสะอาดกระจกที่มีพื้นฐานจากแอมโมเนียหรือปั๊มน้ำมัน น้ำยาทำความสะอาดเหล่านี้อาจทำให้กระจกบังลมเสียหายได้
สำหรับการซ่อมบำรุงกระจกกันลมที่เหมาะสม โปรดดู
| 1. |
ดู
รูปภาพ 1 ถอดแฟริ่ง a. หันล้อหน้าตรงไปข้างหน้า b. เปิดแคลมป์ (4) c. เหยียบบังโคลนรถ ยกแฟริ่งขึ้น (3) เหนือไฟหน้า |
การติดตั้ง
คำเตือนโปรดแน่ใจว่าการบังคับรถทำได้อย่างราบรื่นและปราศจาคสิ่งรบกวนใดๆ การรบกวนการบังคับรถอาจส่งผลลบที่อาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00371a)
| 1. |
ดู
รูปภาพ 2 ตรวจสอบแฟริ่ง a. ตรวจสอบกันชนแฟริ่งภายใน (1) และกันชนแคลมป์ (3) ว่าอยู่ในตำแหน่ง สะอาด และสภาพที่ดีหรือไม่ b. เปิดและปิดแคลมป์ (4) เพื่อตรวจสอบว่าทำงานตามลำดับหรือไม่ หมายเหตุ หากสังเกตเห็นความเสียหายหรือการสึกหรอ โปรดพบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson | |
| 2. | ติดตั้งแฟริ่ง a. หันล้อหน้าตรงไปข้างหน้า b. เปิดแคลมป์ (4) c. กางบังโคลนหน้าออก วางแฟริ่งเหนือไฟหน้าและบนโช้คหน้า (5) d.
ดู
รูปภาพ 1 วางกันชนช่วงบนในตำแหน่ง (2) บนแบร็คเก็ตโช้คช่วงบน (1) e. ตรวจสอบกันชนช่วงล่าง (5) ว่าอยู่บนแบร็คเก็ตโช้คช่วงล่างหรือไม่ (6) f. ล็อคแคลมป์ g. ตรวจสอบว่ากันชนช่วงลนและกันชนช่วงล่างอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและแฟริ่งอยู่กับที่ h. ตรวจสอบว่าไม่มีสายเคเบิ้ลใด ๆ หรือสายไฟที่พันกัน |
| 1 | แบร็คเก็ตโช้คช่วงบน |
| 2 | กันชนช่วงบน |
| 3 | แฟริ่ง |
| 4 | สายรัด |
| 5 | กันชนช่วงล่าง |
| 6 | แบร็คเก็ตโช้คช่วงล่าง |
รูปภาพ 1 ติดตั้งแฟริ่งแล้ว
| 1 | กันชนแฟริ่งภายใน (8) |
| 2 | แฟริ่งภายใน |
| 3 | กันชนแคลมป์ (2) |
| 4 | แคลมป์ (2) |
| 5 | โช้คหน้า (2) |
รูปภาพ 2 แคลมป์แฟริ่ง