Outils spéciaux
| Description | Numéro de pièce | Qté |
|---|---|---|
| SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) | HD-94820-75A | 1 |
REMARQUE
Utiliser un chasse-goupille et un marteau ou SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) (Numéro de pièce :HD-94820-75A) pour desserrer et serrer les écrous.
- Voir Figure 1 . Desserrer l'écrou de blocage (1).
- La plage de réglage (3) doit rester à moins de 17,7–27,7 mm (0,7–1,1 in), mesurée entre le sommet de l'amortisseur et le sommet de l'écrou de blocage. Un réglage hors de cette plage peut conduire à la défaillance des composants de la suspension.
- Le préréglage d’usine est approximativement 21,7 mm (0,9 in) ce qui convient pour une personne de 90,7 kg (200 lb).
- Tourner l'écrou de réglage (2) dans le sens horaire pour compenser le poids d'un conducteur plus lourd. Chaque rotation complète s'ajuste pour un poids de pilote d'environ 5,7 kg (12,5 lb).
- Serrer l'écrou de blocage.
REMARQUE
REMARQUE
Les pare-chocs de support de selle fournissent un rembourrage dans certaines conditions de conduite. Si le système de selle est modifié, le confort de la conduite peut en être affecté.
| 1 | Écrou de blocage |
| 2 | Écrou de réglage |
| 3 | Plage de réglage |
Figure 1. Réglage de la selle