Tipo

Su motocicleta usa una batería permanentemente sellada, libre de mantenimiento, de plomo/calcio y ácido sulfúrico. Todas las baterías se envían precargadas y listas para ponerse en funcionamiento. No intente abrir la batería por ningún motivo.

Tabla 1. Antídotos para ácido de batería

CONTACTO	TRATAMIENTO
Externo	Enjuague con agua.
Interno	Beba abundante cantidad de leche o agua, seguido por leche de magnesia, aceite vegetal o huevos batidos. Busque atención médica inmediata.
Ojos	Enjuague con agua. Busque atención médica inmediata.

ADVERTENCIA

La batería contiene ácido sulfúrico, el cual puede provocar graves quemaduras en los ojos y piel. Use una careta protectora facial, guantes de caucho y ropa protectora cuando trabaje con baterías. MANTENGA LAS BATERÍAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. (00063a)

ADVERTENCIA

El gas hidrógeno explosivo, que escapa durante la carga, puede causar la muerte o lesiones graves. Cargue la batería en una zona bien ventilada. Siempre mantenga la batería alejada de llamas descubiertas, chispas eléctricas, cigarrillos y encendedores. MANTENGA LAS BATERÍAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. (00065a)

ADVERTENCIA

Nunca quite la etiqueta de advertencia de la batería. No leer y entender todas las precauciones contenidas en la advertencia, puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00064b)

Prueba del voltímetro

Usted debe sacar la batería del vehículo antes de probarla. Consulte la sección Mantenimiento y lubricación → Batería: Modelos XB.

Consulte la Tabla 2. La prueba del voltímetro proporciona un indicador general de la condición de la batería. Compruebe el voltaje de la batería para comprobar sí está 100 por ciento cargada. Si la lectura de voltaje del circuito interrumpido (desconectado) es menor que 12,6 V, cargue la batería y vuelva a comprobar el voltaje después de que la batería haya descansado una o dos horas.

Tabla 2. Prueba del voltímetro

LECTURA EN VOLTIOS	PORCENTAJE DE CARGA
12,8	100
12,6	75
12,3	50
12,0	25
11,8	0

Limpieza e inspección

La parte superior de la batería debe estar limpia y seca. La suciedad y el electrolito en la superficie de la batería podrían causar que la batería se descargue.

Limpie la parte superior de la batería con una solución de bicarbonato de sodio y agua. Use 5 cucharaditas de bicarbonato de sodio por cada litro de agua.
Cuando la solución de bicarbonato no produzca más burbujas, enjuague la batería con agua limpia.
Limpie los conectores de cables y los bornes de la batería usando un cepillo de alambre o papel de lija fino para eliminar todo el óxido.
Inspeccione y limpie los tornillos, grapas y cables de la batería. Compruebe para detectar roturas, conexiones sueltas y corrosión.
Compruebe los bornes de la batería para ver si están fundidos o dañados por el apretado excesivo.
Inspeccione la batería para detectar decoloración, tapa abultada o una caja deformada o torcida. Esto puede indicar que la batería ha sido congelada, sobrecalentada o sobrecargada.
Inspeccione la caja de la batería para detectar fisuras o fugas.

Carga

Nunca cargue una batería sin primero revisar las instrucciones del cargador que está utilizando. Además de las instrucciones del fabricante, siga estas precauciones generales de seguridad.

Cargue la batería si existe alguna de estas condiciones:

Las luces de la motocicleta parecen tenues.
El arranque eléctrico tiene un sonido débil.
La batería no se ha utilizado durante un período prolongado de tiempo.

ADVERTENCIA

1.	Realice una prueba del voltímetro para determinar el estado de carga. Si es necesario cargar la batería, siga con el próximo paso.
	AVISO Extraiga la batería de la motocicleta antes de cargarla. La fuga de electrolitos causará daño a las piezas de la motocicleta. (00213a)
2.	Quite la batería de la motocicleta. Consulte la sección Mantenimiento y lubricación → Batería: Modelos XB.
3.	Coloque la batería en una superficie nivelada. NOTA Las cifras enumeradas en la tabla A/h suponen que la batería se carga a la temperatura ambiente. Si la temperatura es mayor que la temperatura ambiente, utilice un tiempo de carga ligeramente menor. Si la temperatura es menor que la temperatura ambiente, utilice un tiempo de carga ligeramente mayor. No se recomienda el uso de cargadores de corriente constante para cargar baterías selladas libres de mantenimiento. Si la batería se recarga, se secará y fallará prematuramente. Si el único cargador disponible es de corriente constante, no exceda los tiempos de carga enumerados en la Tabla 3 y no continúe cargando si la batería se calienta. Cuando cargue la batería, nunca exceda los 15 V.
	ADVERTENCIA Desenchufe o APAGUE el cargador de la batería antes de conectar los cables del cargador a la batería. Si se conectan los cables cuando el cargador está ENCENDIDO, pueden producirse chispas que provocarían una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00066a) ADVERTENCIA Primero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a) ADVERTENCIA Primero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a) AVISO No invierta las conexiones del cargador descritas en los siguientes pasos porque puede dañar el sistema de carga de la motocicleta. (00214a)
4.	Conecte el cable conductor rojo del cargador de baterías al borne positivo (+) de la batería.
5.	Conecte el cable conductor negro del cargador de la batería al borne negativo (-) de la batería. NOTA Si la batería aún se encuentra en el vehículo, conecte el cable conductor negativo a la conexión a tierra del chasis. Asegúrese de que el encendido y todos los accesorios eléctricos estén apagados.
6.	Retírese de la batería y encienda el cargador.
	ADVERTENCIA Desenchufe o APAGUE el cargador de la batería antes de desconectar los cables del cargador de la batería. Si se desconectan las abrazaderas cuando el cargador está ENCENDIDO podrían producirse chispas que provocarían una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00067a)
7.	Después de cargar completamente la batería, APAGUE el cargador y desconecte el cable conductor negro del cargador de baterías que va al borne negativo (-) de la batería.
8.	Desconecte el cable conductor rojo del cargador de baterías que va al borne positivo (+) de la batería.
9.	Marque la fecha de carga en la batería.

Tabla 3. Velocidades y tiempos de carga por hora de la batería de 12 A

LECTURA (VOLTIOS)	PORCENTAJE CARGA	CARGADOR DE 3 A	CARGADOR DE 6 A	CARGADOR DE 10 A	CARGADOR DE 20 A
12,8	100	N/D	N/D	N/D	N/D
12,6	75	1 hora 20 minutos	40 minutos	25 minutos	12 minutos
12,3	50	2 horas 40 minutos	80 minutos	50 minutos	25 minutos
12,0	25	4 horas	2 horas	1 hora 10 minutos	40 minutos
11,8	0	5 horas 20 minutos	2 horas 40 minutos	1 hora 40 minutos	50 minutos

Almacenamiento

AVISO

Haga girar el motor varias veces para asegurarse de que no haya aceite en el cárter y de que todo el aceite haya sido bombeado de regreso al tanque de aceite. Pare el motor y vuelva a verificar el nivel de aceite. De lo contrario, se puede dañar el motor. (00071a)

AVISO

No deje que la batería se descargue por completo. El electrolito se congelará en una batería descargada. Cuanto más descargada esté la batería, más fácilmente podrá congelarse y causar grietas en la caja de la batería. (00218a)

Si la motocicleta no va a ser usada durante varios meses, como sucede durante los meses de invierno, quite la batería de la motocicleta y cárguela completamente.

La autodescarga es una condición normal y ocurre continuamente. La velocidad de autodescarga depende de la temperatura ambiente y el estado de carga de la batería.

Las baterías se descargan a una velocidad mayor a temperaturas ambientales mayores.
Para disminuir el nivel de la autodescarga, almacene la batería en un lugar fresco (no expuesta a congelamiento) y seco.
Cargue la batería cada mes si la almacena en temperaturas inferiores a 16 °C (60 °F).
Cargue la batería más frecuentemente si la almacena en un lugar cálido, a temperaturas superiores a los 16 °C (60 °F).