El nivel de lubricante de la transmisión debe verificarse una vez por mes.

Consulte la Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio: Modelos Buell → Intervalos de servicio regulares: modelos XB 2005. La transmisión debe drenarse y volverse a llenar con lubricante fresco a los intervalos correctos. Para obtener los mejores resultados, drene el lubricante mientras esté caliente.

NOTA

Cuando verifique el nivel de lubricante de la transmisión, la motocicleta debe colocarse en POSICIÓN VERTICAL, sin apoyarla sobre el soporte de estacionamiento. Mantenga la motocicleta en posición vertical un momento para estabilizar el nivel de lubricante en los comportamientos de la transmisión.

Verificación del nivel del lubricante

1.	Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento.
2.	Coloque la motocicleta en posición completamente vertical.
3.	Vea la Unresolved graphic link. Quite los tornillos con las arandelas de la cubierta de inspección del embrague. Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta primaria. Tenga cuidado para evitar dañar o remover el anillo “quad” en la cubierta primaria. NOTA El acceso al llenador es por la cubierta de inspección del embrague.
	AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) ADVERTENCIA Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)
4.	Vea la Unresolved graphic link. Verifique que el nivel del lubricante esté a nivel con la parte inferior del resorte del diafragma del embrague.
5.	Instale la cubierta de inspección del embrague sobre la cubierta primaria usando los tornillos con arandelas extraídos en el paso 3. Apriete los tornillos en patrón cruzado a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
6.	Ponga en marcha el motor. Compruebe que no haya fuga de lubricante.
7.	Apague el motor.

Cambio de lubricante

1.	Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento.
2.	Cuando el motor alcance la temperatura normal de operación apague el motor y coloque la motocicleta en el soporte de estacionamiento. Esto permitirá que el lubricante del guardacadena drene de la transmisión.
3.	Vea la Unresolved graphic link. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del lubricante de la transmisión.
4.	El tapón de drenaje está ubicado debajo del embrague, en el lado inferior del guardacadena. Quite el tapón de drenaje y drene el lubricante.
5.	Coloque la motocicleta en posición VERTICAL y NIVELADA. Esto permite que el líquido adicional drene del compartimiento del embrague. NOTA Deseche el lubricante de la transmisión en conformidad con los reglamentos locales.
6.	Quite todo material extraño del tapón de drenaje magnético. Aplique LOCTITE 565 (pieza Nº 99818-97) e instale el tapón de drenaje y apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
	AVISO No apriete excesivamente el tapón de drenaje o de llenado. Hacerlo puede provocar una fuga de lubricante. (00200b) AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) ADVERTENCIA Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)
7.	Quite los tornillos con las arandelas de la cubierta de inspección del embrague. Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta primaria. Tenga cuidado para evitar dañar o desalojar el anillo “quad” en la cubierta primaria. NOTA El acceso al llenador es por la cubierta de inspección del embrague.
8.	Vea la Unresolved graphic link. Agregue 946 mL (32 oz líquidas) de LÍQUIDO SPORT-TRANS Harley-Davidson (pieza Nº 98854-96 cuarto de galón EE. UU., o pieza Nº 98855-96 galón EE. UU.) a través de la abertura en la cubierta de inspección del embrague o hasta que el lubricante llegue a la parte inferior del resorte de diafragma del embrague.
9.	Instale la cubierta de inspección del embrague sobre la cubierta primaria usando los tornillos con arandelas extraídos en el paso 7. Apriete los tornillos en patrón cruzado a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
10.	Ponga en marcha el motor. Compruebe que no haya fuga de lubricante.
11.	Apague el motor.