I primi 800 km (500 mi)
Per l’assestamento di parti importanti durante i primi 800 km (500 mi), osservare le poche e semplici regole di guida sotto indicate. In questo modo verranno garantite prestazioni e durata nel tempo.
  1. Durante i primi 80 km (50 mi), tenere il regime del motore sotto i 2.500 giri/min in tutte le marce e non superare gli 80 km/h (50 mph). Non sforzare il motore.
  2. Per i primi 800 km (500 mi), variare il regime motore ed evitare velocità costanti per periodi di tempo prolungati. Regimi del motore superiori a 3.000 giri/min sono possibili in qualsiasi marcia dopo aver percorso i primi 80 km (50 mi). Tuttavia, non superare gli 89 km/h (55  mph) per i primi 80-800 km (50-500 mi).
  3. Evitare avviamenti rapidi a tutto gas. Guidare a velocità moderata fino al riscaldamento del motore.
  4. Vedere la Funzionamento → Cambio marce → Velocità per i cambi di marcia ascendenti (accelerazione): modelli XB 2006 e la Funzionamento → Cambio marce → Velocità per i cambi di marcia discendenti (decelerazione): modelli XB 2006. Seguire le indicazioni di massima riportate nella tabella su quando si deve cambiare marcia. Evitare regimi motore molto bassi nelle marce superiori.
  5. Evitare le frenate secche. I freni nuovi sono in rodaggio e devono essere usati moderatamente per i primi 300 km (200 mi).