Prima di usare la nuova motocicletta Buell, è responsabilità del proprietario leggere e seguire le istruzioni per l’uso e la manutenzione contenute in questo manuale. Seguire queste regole essenziali per la propria sicurezza.

Conoscere e rispettare le regole di circolazione stradale. Vedere la sezione La sicurezza in primo luogo → Regole di circolazione stradale: modelli Buell. Leggere ed osservare i SUGGERIMENTI PER IL MOTOCICLISTA contenuti nel libretto accluso al Manuale d’uso. Leggere e apprendere il contenuto del MANUALE DELLA MOTOCICLETTA relativo al Paese in cui si vive.

Prima di avviare il motore, controllare che i comandi del freno, della frizione, del selettore delle marce e del gas funzionino correttamente. Controllare la mandata del combustibile e dell’olio.

Utilizzare solo parti ed accessori omologati dalla Buell. L’uso di parti speciali di altre marche o “da competizione” annulla la garanzia della motocicletta nuova. Per ulteriori informazioni, rivolgersi ad un concessionario Buell.

Vedere la sezione Funzionamento → Regole per il rodaggio. Una motocicletta nuova deve essere usata secondo le modalità di rodaggio.

Guidare la motocicletta solo a velocità moderata e lontano dal traffico fin quando non si prende bene dimestichezza con le caratteristiche di funzionamento e manovrabilità in tutte le condizioni.

Conoscere i propri limiti di motociclista. Non superare il limite massimo di velocità in vigore e non viaggiare a velocità eccessive per le condizioni atmosferiche o stradali. Ridurre sempre la velocità in condizioni di guida difficili e/o quando non ci sente a proprio agio. La velocità eccessiva aumenta l’effetto di tutti i fattori che influiscono sulla stabilità del veicolo, aumentando le possibilità di perderne il controllo.

Se si è un motociclista alle prime armi, non trasportare passeggeri prima di aver accumulato un anno di esperienza; la motocicletta può comportarsi diversamente quando si trasporta un passeggero.

Prestare molta attenzione alla superficie stradale ed alle condizioni del vento. La motocicletta può essere soggetta alle seguenti forze dinamiche:

Queste situazioni possono influenzare le caratteristiche di manovrabilità della motocicletta. In questo caso, ridurre la velocità e, mantenendo la calma, riprendere il controllo della motocicletta. Non frenare improvvisamente né forzare il manubrio; si potrebbe rendere ancora più grave una situazione di instabilità.

Guidare in maniera prudente. Ricordare sempre che in caso di incidente una motocicletta non offre lo stesso livello di protezione di un’automobile. Gli incidenti più comuni sono provocati dal pilota di un altro veicolo che non vede o non individua una motocicletta e gira a sinistra tagliando la strada. Guidando di giorno con il faro anteriore accesso si aumenta la possibilità di essere individuati.

Indossare un casco omologato e indumenti e scarpe da motociclista. Per essere maggiormente visibili in mezzo al traffico, soprattutto nelle ore notturne, si consiglia di indossare colori chiari e brillanti. Evitare indumenti larghi e sciarpe.

In caso di trasporto passeggeri, il pilota dovrà informarli sulle norme di comportamento in motocicletta.

Non permettere mai e in nessun caso ad altri di usare la motocicletta, a meno che non si sappia con certezza che hanno esperienza, sono in possesso di patente ed hanno dimestichezza con il funzionamento del modello di motocicletta in questione.

Proteggere la motocicletta contro il furto. Dopo aver parcheggiato la moto, bloccare la testa dello sterzo ed estrarre la chiave dal commutatore di accensione.

L’uso sicuro della motocicletta richiede sveltezza e prontezza mentale in aggiunta ad uno stile di guida prudente. Non guidare se stanchi, dopo aver bevuto alcol o ingerito medicinali onde non mettere a repentaglio la propria incolumità e quella altrui.

Vedere la sezione MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE. Mantenere la motocicletta in condizioni di funzionamento adeguate in base alla Tabella degli intervalli di manutenzione riportata in questo manuale d’uso. Per garantire la stabilità della motocicletta è particolarmente importante che gli pneumatici siano gonfiati correttamente, che il battistrada sia in buone condizioni e che venga effettuato un controllo adeguato dei cuscinetti delle ruote e della testa dello sterzo.

Accertarsi che tutte le apparecchiature richieste dalla legge siano installate ed in buone condizioni di funzionamento.

Per i valori corretti delle coppie di serraggio vedere il manuale di manutenzione Buell.

Le caratteristiche della bulloneria commerciale possono non essere all’altezza dell’uso cui essa è destinata.

Il peso nominale lordo del veicolo (GVWR) è dato dal peso totale della motocicletta e degli accessori più il peso massimo del motociclista, del passeggero e del bagaglio trasportabile in tutta sicurezza.

Il peso nominale lordo per asse (GAWR) è il carico massimo trasportabile con sicurezza su ciascun asse.

Il peso nominale lordo del veicolo (GVWR) e il peso nominale lordo per asse (GAWR) sono riportati sulla targhetta informativa che si trova sulla testa dello sterzo del telaio.