Generalità

Vedere la Comandi e spie → Strumentazione: modelli Lightning → Pannello della strumentazione: modelli Lightning (è mostrato il modello XB9SX). Sul pannello della strumentazione vi sono sei spie.

La spia verde degli indicatori di direzione (1) lampeggerà quando gli indicatori di direzione sono attivati.
La spia verde del folle (2) si accende quando il cambio è in folle.
La spia blu relativa alla luce abbagliante (3) si accende quando la luce abbagliante del faro anteriore è accesa.
La spia rossa della pressione dell’olio (5) si accende, quando l’olio non circola nel motore.

NOTA

La spia della pressione dell’olio si accende quando si aziona l’accensione prima di avviare il motore. Quando il motore è in funzione, la spia della pressione dell’olio deve essere spenta se il regime è superiore al minimo.

Per una completa descrizione delle altre spie, vedere la sezione Comandi e spie → Iniezione: modelli Lightning.

Funzionamento della spia della pressione dell’olio

Quando il veicolo è in funzione, la spia rossa della pressione dell’olio può accendersi per vari altri motivi, tra cui i seguenti:

serbatoio dell’olio vuoto, livello dell’olio non corretto oppure olio diluito (con un regime del motore superiore al minimo);
tubazione di alimentazione dell’olio ostruita a causa di ghiaccio o melma che impedisce la circolazione dell’olio (a temperature molto basse);
filo dell’interruttore della spia dell’olio a massa;
pressostato dell’olio difettoso;
valvola di ritegno danneggiata o montata male;

AVVISO

Se la spia della pressione dell’olio non si spegne, sempre, come prima cosa, verificare il livello dell’olio. Se l’alimentazione dell’olio è normale ma la spia è ancora accesa, arrestare subito il motore e non utilizzare la moto fin quando non si abbia individuato e risolto il problema. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00157a)

funzionamento non corretto della pompa dell’olio.

Se la spia della pressione dell’olio motore si accende quando il veicolo è in funzione:

arrestare il motore immediatamente e controllare il livello dell’olio;
rabboccare con l’olio consigliato fino a quando non si raggiunga il livello corretto.

Se si accende la spia della pressione dell’olio durante il funzionamento del veicolo sebbene il livello dell’olio sia corretto:

arrestare il motore immediatamente e non guidare la motocicletta fino a quando non vengano eseguite le necessarie riparazioni. Rivolgersi al concessionario Buell.