Il motore perde olio dai carter, dalle aste delle punterie, dai tubi flessibili
Parti allentate. Rivolgersi al concessionario.
Cattiva tenuta di guarnizioni, coperchio delle punterie, rondelle, ecc. Rivolgersi al concessionario.
Tubazione di ritorno dell’olio al serbatoio intasata. Rivolgersi al concessionario.