Dokładny odczyt poziomu oleju silnikowego uzyskasz wyłącznie przy normalnej temperaturze roboczej silnika (sprawdzanie na gorąco). W niskich temperaturach silnik będzie potrzebował więcej czasu na nagrzanie się.
Podczas kontroli przed jazdą sprawdź jedynie, przed uruchomieniem motocykla, czy nie ma wycieków oleju z filtra olejowego i przewodów olejowych.
UWAGA
Przy każdym tankowaniu paliwa wykonuj sprawdzanie na gorąco poziomu oleju silnikowego.
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
POWIADOMIENIE
Nie należy często zmieniać marek olejów, ponieważ niektóre z nich mogą po zmieszaniu wchodzić ze sobą w interakcje chemiczne. Stosowanie smarów gorszej jakości może być przyczyną uszkodzenia silnika. (00184a)
Przejedź motocyklem przez około 10 minut, aby mieć pewność, że olej jest gorący i że silnik ma normalną temperaturę jezdną.
  1. Motocykl musi stać na ziemi, na podpórkach, z wyłączonym silnikiem.
  2. Zobacz Rysunek 1. Odkręć i wyjmij wskaźnik prętowy ze zbiornika oleju lub otworu wlewu wahacza. Wytrzyj do czysta wskaźnik prętowy.
  3. Wsuń wskaźnik prętowy w otwór wlewu zbiornika i wkręć go całkowicie.
    4. UWAGA
    Zobacz Rysunek 2. Obszar pomiędzy górnym i dolnym poziomem odniesienia to zakres pracy.
  4. Wykręć i wyjmij wskaźnik prętowy i zapisz poziom oleju.
    1. Poziom oleju powinien mieścić się w zakresie pracy (między górnym a dolnym poziomem odniesienia) na wskaźniku prętowym.
    2. Jeśli poziom oleju jest poniżej poziomu odniesienia, dodaj tyle oleju, aby jego poziom mieścił się między górnym a dolnym znacznikiem.
Rysunek 1. Miejsce zakrętki wlewu i wskaźnika prętowego: Modele XB
Rysunek 2. Prawidłowy zakres pracy wskaźnika prętowego oleju: Modele XB