Comme cela avait été recommandé précédemment, les conducteurs peu expérimentés sont invités à suivre un cours de conduite de moto pour débutants. Les conseils importants concernant la sécurité de la conduite sont listés ci-dessous.
Rester sur le côté droit de la route lorsque des véhicules s’approchent en sens inverse. Conduire sur l’un ou l’autre côté de la voie si l’on pense s’approcher d’une flaque d’huile sur la chaussée.
Toujours actionner l’avertisseur sonore mais ne pas compter uniquement sur ce dernier pour se protéger des autres motocyclistes et conducteurs de voiture ou de camion. Rester attentif et utiliser SIPDE pour prendre des décisions de conduite. SIPDE veut dire : Scanner, Identifier, Prévoir, Décider et Exécuter.
Utiliser les feux de direction et passer du côté gauche lorsque l’on double d’autres véhicules allant dans la même direction. Ne jamais essayer de doubler un autre véhicule allant dans la même direction à un carrefour, dans un virage ou en montant ou descendant une côte.
Aux intersections, le véhicule venant sur votre droite a la priorité. Ne pas supposer que vous avez la priorité car l’autre conducteur peut ignorer que vous avez la priorité.
Toujours utiliser les signaux pour se préparer à dépasser un véhicule, tourner et/ou s’arrêter.
Il faut observer immédiatement tous les panneaux de signalisation, y compris ceux qui servent à contrôler la circulation aux intersections. Toujours respecter les panneaux de RALENTISSEMENT postés à proximité des écoles et les panneaux d’attention situés aux passages à niveau et agir en conséquence.
Avant de tourner à gauche, le signaler au moins 30 m (100 pi) à l’avance. Se déplacer vers la ligne médiane de la route (sauf exigence contraire de la réglementation locale), ralentir, entrer dans l’intersection puis tourner avec précaution vers la gauche.
Ne jamais passer un feu de circulation à l’orange ni au rouge. Quand les feux sont sur le point de passer du VERT au ROUGE (ou inversement), ralentir et attendre que le changement se fasse.
Pour tourner vers la droite ou vers la gauche, faire attention non seulement aux véhicules mais également aux piétons et aux animaux.
Ne pas quitter la zone de bordure du trottoir ou de stationnement sans signaler et s’assurer que la voie est libre pour s’intégrer à la circulation. Les véhicules sur la voie de circulation ont la priorité.
Veiller à monter la plaque d’immatriculation de la manière stipulée par la loi en vérifiant qu’elle restera bien visible en toutes circonstances. Une plaque propre améliore la visibilité de la moto pour les autres conducteurs (surtout pendant la nuit).
Conduire à une vitesse sécuritaire qui est en accord avec le type de route utilisé. Faire très attention à l’état de la route qui peut être sèche, huileuse, verglacée, mouillée ou en construction.
Faire attention aux débris tels que des feuilles ou du gravier.
Adapter sa vitesse et son style de conduite aux facteurs (temps et trafic) qui déterminent l’état de la route.
Conduire à des vitesses appropriées à la route et aux conditions existantes, et ne jamais dépasser la limite de vitesse affichée. Une vitesse excessive risque d’entraîner une perte de contrôle du véhicule pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00008a)
L'utilisation de cette moto de manière imprudente, comme la réalisation de figures (roue arrière, roue avant ou burn) peut conduire à la défaillance des pièces ou à la perte de maîtrise, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00120a)