Il motore perde olio dai carter, dalle aste delle punterie, dai tubi flessibili
Parti allentate. Rivolgersi al concessionario.
Cattiva tenuta di guarnizioni, coperchio delle aste delle punterie, rondelle, ecc. Rivolgersi al concessionario.
Tubazione intasata di ritorno dell’olio al serbatoio. Rivolgersi al concessionario.