FEDERUNGSEIGENSCHAFTEN | ABHILFE |
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Motorrad schlingert in Kurven. | Die Zugstufendämpfung erhöhen. |
Loses oder unbestimmtes Gefühl am Motorrad
nach Bodenunebenheiten. | |
Tendenz der Räder zum „Pogo-Effekt“ oder
ununterbrochenes Federn nach Überfahren von
Unebenheiten. Dies kann durch Beobachtung
des Motorrads beim Fahren über mehrere
Bodenunebenheiten gesehen werden. | |
Rad reagiert auf Bodenunebenheiten, kehrt
aber nach Überfahren der Bodenunebenheiten
nicht zügig auf den Boden zurück. Dieser
Effekt tritt besonders bei mehreren
aufeinanderfolgenden Unebenheiten auf. | Die Zugstufendämpfung reduzieren. |
Das Motorrad setzt in Senken oder beim
Kurvenfahren auf. | Die Druckstufendämpfung erhöhen. |
Übermäßiges Bremsnicken des Motorrads. | |
Hartes Fahrverhalten, insbesondere auf
Straßen mit vielen Bodenwellen. | Die Druckstufendämpfung reduzieren. |
Unebenheiten übertragen sich auf Lenker
oder Sitz. | |
Federung reagiert offenbar nicht auf
Bodenunebenheiten. Räder rattern in Kurven,
oder der Fahrer wird auf unebenen Straßen gerüttelt. |