Ihr Motorrad wurde entwickelt, um bei Verwendung von bleifreiem Benzin die höchste Leistung und Wirtschaftlichkeit zu erreichen. Die meist verkauften Benzinsorten sind mit Alkohol und/oder Ether versetzt, um sauerstoffangereicherte Gemische zu erhalten. Es ist wichtig, welche Alkohol- oder Ethersorten und Alkohol- oder Ethermengen dem Kraftstoff zugesetzt wurde.
HINWEIS
Kein Benzin verwenden, das Methanol enthält. Die Verwendung von Benzin-/Methanol-Gemischen kann Versagen von Komponenten der Kraftstoffanlage, Motorschäden und/oder Fehlfunktion von Bauteilen verursachen. (00148a)
METHYL-TERTIÄR-BUTYL-ETHER (MTBE) enthaltendes Benzin: Benzin-/MTBE-Gemische bestehen aus Benzin und bis zu 15 % MTBE. Ein Gemisch aus Benzin/MTBE kann in Ihrem Motorrad verwendet werden.
ETHANOL ist ein Gemisch aus 10 % Ethanol (Gärungsalkohol) und 90 % bleifreiem Benzin. Benzin-/Ethanol-Gemische können in diesem Motorrad verwendet werden, wenn der Ethanolanteil nicht über 10 % liegt.
NEUES BENZINGEMISCH, ODER SAUERSTOFFANGEREICHERTES BENZIN: Die neuen Benzingemische wurden dazu konzipiert, sauberer als andere Benzintypen zu verbrennen und weniger Schadstoffe im Abgas zu erzeugen. Sie sind außerdem so zusammengesetzt, dass sie beim Tanken weniger verdunsten. Bei den neuen Benzingemischen werden Zusätze zur „Sauerstoffanreicherung“ des Benzins verwendet. Ihr Motorrad wird bei Verwendung dieser Benzinsorte normal laufen und Buell empfiehlt im Dienste der Luftreinhaltung unserer Umwelt die Verwendung dieser Benzinsorte, sofern dies möglich ist.
Kein Rennbenzin und keine Oktanerhöhungsmittel verwenden. Diese Kraftstoffe beschädigen die Kraftstoffanlage.
Einige Benzingemische wirken sich nachteilig auf das Anlassen, das Fahrverhalten und den Kraftstoffverbrauch des Motorrads aus. Wenn eines oder mehrere der oben genannten Probleme auftritt bzw. auftreten, wird empfohlen, eine andere Benzinmarke oder eine höhere Oktanzahl zu versuchen.