La superficie dei denti interni della cinghia della trasmissione finale è coperta da un velo di polietilene. Durante il funzionamento iniziale, questo rivestimento si usura man mano che viene strofinato contro il tessuto della cinghia. Questa situazione è normale e non è indice di eccessivi segni di usura della cinghia.

Non occorre registrare la cinghia. Per la frequenza delle ispezioni e delle sostituzioni, vedere la Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli Buell → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli XB 2005.