ELEMENTO | XB9SX | XB12S XB12Scg | ||
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Cilindri | 2 | |||
Tipo | Quattro tempi, a V di 45 gradi con doppio
albero a camme | |||
Raffreddamento | Aria, olio e ventola di raffreddamento | |||
Alesaggio | 88,9 mm (3,5 in) | |||
Corsa | 79,4 mm (3,125 in) | 96,8 mm (3,812 in) | ||
Cilindrata motore | 984 cm³ (60 in³) | 1.203 cm³ (73,4 in³) | ||
Rapporto di compressione | 10,0:1 | |||
Distribuzione | A valvole in testa, due valvole per cilindro | |||
Registrazione delle valvole | Punterie idrauliche autoregistranti | |||
Erogazione del combustibile | Iniezione dinamica digitale II |
ELEMENTO | DATI | |
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Batteria | 12 V, 12 Ah, 200 A di corrente di
avviamento a freddo | |
Candele | Harley-Davidson No 10R12A | |
Misura | 12 mm | |
Distanza elettrodi | 0,89 mm | 0,35 in |
Coppia | 16-24 N·m | 12-18 ft-lb |
TRASMISSIONE | ELEMENTO | NUMERO DI DENTI | |
---|---|---|---|
XB9SX | XB12S XB12Scg | ||
Primaria | Motore | 34 | 38 |
Frizione | 57 | ||
Finale | Cambio | 27 | |
Ruota posteriore | 65 | ||
Cinghia | 128 |
MARCIA | XB9SX | XB12S XB12Scg | ||
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FINALE | COMPLESSIVO | FINALE | COMPLESSIVO | |
Prima (in basso) | 2,69 | 10,85 | 2,69 | 9,71 |
Seconda | 1,85 | 7,47 | 1,85 | 6,68 |
Terza | 1,43 | 5,78 | 1,43 | 5,17 |
Quarta | 1,18 | 4,76 | 1,18 | 4,26 |
Quinta | 1,00 | 4,04 | 1,00 | 3,61 |
ELEMENTO | LITRI | MISURE USA |
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Serbatoio del combustibile totale (inclusa la riserva) | 14,0 | 3,7 gal |
Spia della riserva/basso livello del
combustibile si accende a | 2,6 | 0,7 gal |
Serbatoio dell’olio | 2,4 | 2,5 qt |
Cambio | 0,95 | 1,0 qt |
LUCI | LAMPADINE OCCORRENTI | WATT | AMPERE | No CODICE | |
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Fari anteriori | Lampadina (H7) | 2 | 55 | 4,58 | Y0148.1AD |
Luci di posizione (solo per i modelli per l’Europa) | 1 | 5 | 0,37 | 53436-97 | |
Luci di segnalazione | Luce posteriore/di arresto | 1 | 5/21 | 0,59/1,65 | 68169-90A |
Indicatori di direzione anteriori e posteriori. (1 lampadina ciascuno) | 4 | 10 | 0,17 | 68968-99Y | |
Lampada di illuminazione della targa (solo
modelli per l’Europa) | 1 | 5 | 0,37 | 53436-97 | |
Lampada di illuminazione della targa | 1 | 5 | 0,37 | Y0514B.C. | |
Strumentazione | Spia degli indicatori di direzione | 1 | 1,12 | 0,08 | Y0163.02A8 |
Controllo del motore | 1 | 1,12 | 0,08 | Y0163.02A8 | |
Luce abbagliante | 1 | 0,7 | 0,05 | Y0162.02A8 | |
Spia dell’olio | 1 | 1,12 | 0,08 | Y0163.02A8 | |
Folle | 1 | 1,12 | 0,08 | Y0163.02A8 | |
Retroilluminazione | 2 | 1,12 | 0,08 | Y0163.02A8 | |
1 | 0,07 | 0,05 | Y0162.02A8 | ||
Riserva del combustibile | Sostituire il quadro della strumentazione
se la spia della riserva si guasta. |
MODELLO | PNEUMATICO | TIPO | SOLO PILOTA | CARICATA AL GVWR | ||
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kPa | psi | kPa | psi | |||
XB12S | Anteriore | Dunlop Sportmax Radial II 120/70 ZR 17 D208FW | 248 | 36 | Stessi valori di quelli per solo pilota | |
Posteriore | Dunlop Sportmax Radial II 180/55 ZR 17 D208M | 262 | 38 | |||
XB12Scg | Anteriore | Dunlop Sportmax Radial II 120/70 ZR 17 D208FW | 248 | 36 | Stessi valori di quelli per solo pilota | |
Posteriore | Dunlop Sportmax Radial II 180/55 ZR 17 D208M | 262 | 38 | |||
modelli XB9SX | Anteriore | Pirelli Scorpion SYNC 120/70 ZR 17 | 234 | 34 | Stessi valori di quelli per solo pilota | |
Posteriore | Pirelli Scorpion SYNC 180/55 ZR 17 | 248 | 36 |
ELEMENTO | XB9SX | XB12S | XB12Scg | |||
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mm | in | mm | in | mm | in | |
Interasse | 1.320,8 | 52,0 | 1.320,8 | 52,0 | 1.320,8 | 52,0 |
Altezza della sella con pilota | 775 | 30,5 | 769,6 | 30,3 | 775 | 30,5 |
Distanza da terra | 119,4 | 4,7 | 119,4 | 4,7 | 119,4 | 4,7 |
Avancorsa | 83,8 | 3,3 | 83,8 | 3,3 | 83,8 | 3,3 |
Angolo di inclinazione | 21 gradi | 21 gradi | 21 gradi |
ELEMENTO | XB9SX | XB12S | XB12Scg | |||
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kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Peso | 202 | 450 | 209 | 460 | 209 | 460 |
GVWR | 386 | 850 | 386 | 850 | 386 | 850 |
GAWR anteriore | 147 | 325 | 143 | 315 | 143 | 315 |
GAWR posteriore | 238 | 525 | 238 | 525 | 238 | 525 |
Capacità di carico | 182 | 400 | 177 | 390 | 177 | 390 |
Le misure comprendono il serbatoio del
combustibile pieno. |