Serbatoio del combustibile vuoto
Batteria scarica, oppure collegamenti ai terminali della batteria lenti o interrotti.
Candele imbrattate.
Collegamenti dei cavi delle candele allentati, danneggiati o in cortocircuito.
Collegamenti dei cavi o dei fili alla bobina o alla batteria allentati o corrosi.
Olio del motore troppo denso (in inverno).
Nessun segnale dall’ECM. Rivolgersi al concessionario.
Pressione inadeguata del combustibile nelle tubazioni di alimentazione (possibile perdita). Rivolgersi al concessionario.
Filtro del combustibile ostruito. Rivolgersi al concessionario.
Iniettori del combustibile ostruiti. Rivolgersi al concessionario.
Sensore dell’angolo di inclinazione inceppato. Girare la chiave su OFF (spento) e quindi di nuovo su ON (acceso) per avviare la motocicletta.
Il sensore TP o la vite di registro del minimo non sono impostati correttamente. Rivolgersi al concessionario.
Fasatura dell’accensione non corretta. Rivolgersi al concessionario.
Nessun segnale dal sensore CMP. Rivolgersi al concessionario.
La pompa del combustibile non funziona. Rivolgersi al concessionario.