Allgemeines
Dieses Handbuch enthält spezielle Informationen für die 2006 Lightning-Modelle. Fahrer können das 2006 Lightning-Werkstatthandbuch (Teile-Nr. 99490-06Y) erwerben. Der Buell-Händler kann Auskunft über den Preis und die Verfügbarkeit geben.
HINWEIS
Den Motor bei ausgekuppelter Kupplung oder in den Leerlauf geschaltetem Getriebe nicht mit extrem hohen Drehzahlen laufen lassen. Wenn der Motor mit hohen Drehzahlen läuft, kann es zu Motorschäden kommen. (00177a)
- Die maximal empfohlene, sichere Motordrehzahl ist 7500 U/min für Modelle mit 984 cm³ und 6800 U/min für Modelle mit 1203 cm³.
- Die Dauerdrehzahl für Modelle mit 984 cm³ beträgt 7000 U/min. Die Dauerdrehzahl für Modelle mit 1203 cm³ beträgt 6400 U/min.
- Zu langer Leerlaufbetrieb oder Betrieb mit einer Drehzahl über 7000 U/min bei Modellen mit 984 cm³, oder über 6400 U/min bei Modellen mit 1203 cm³, kann Motorschäden verursachen.
HINWEIS
Luftgekühlte Motoren erfordern einen Luftstrom über Zylinder und Zylinderköpfe, um die vorschriftsmäßige Betriebstemperatur einzuhalten. Wird der Motor über längere Zeit hinweg im Leerlauf laufen gelassen oder das Motorrad mit extrem langsamer Geschwindigkeit gefahren (z. B. Parade), kann es zur Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden kommen. (00178a)
ACHTUNGKühllüfter werden automatisch betrieben, auch dann, wenn der Zündschalter ausgeschaltet ist. Hände von den Lüfterflügeln fernhalten. Berührung eines rotierenden Lüfterflügels kann leichte oder mittelschwere Verletzungen verursachen. (00093a)
Kontrollleuchten und Kühlung
Wenn ein Motor über lange Strecken bei hoher Geschwindigkeit oder im Leerlauf betrieben wird, muss mehr als gewöhnlich darauf geachtet werden, dass er sich nicht überhitzt und nicht zu Schaden kommt. Den Motor regelmäßig prüfen lassen und dafür sorgen, dass er immer gut eingestellt ist.
Das Motorrad verfügt über ein System, das vor einer potentiellen Motorüberhitzung warnt und somit die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung reduziert. Wenn ein Motor mit Kraftstoffeinspritzung die normalen Betriebstemperaturen übersteigt, wird er in einem Modus betrieben, bei dem Zündfunken „übersprungen“ werden,bis die Temperatur wieder im normalen Bereich liegt. Bis dahin steht nur eine reduzierte Leistung zur Verfügung. Die Warnleuchte Motorelektronik blinkt, damit der Fahrer über diesen Zustand Bescheid weiß. Die Warnleuchte Motorelektronik blinkt nur so lange, wie die Betriebstemperatur über dem Normalbereich liegt. Wenn die Warnleuchte Motorelektronik ständig aufleuchtet, oder wenn keine Überhitzung in Betracht gezogen wird, Ihren Buell-Händler aufsuchen.
WARNUNGBeim Fahren auf nassen Straßen sind die Wirksamkeit der Bremsen und die Bodenhaftung stark reduziert. Wenn beim Bremsen, Beschleunigen oder Wenden auf nassen Straßen nicht mit Vorsicht vorgegangen wird, kann es zum Kontrollverlust und damit zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00041a)
WARNUNGStändiges Bremsen kann zum Überhitzen der Bremsen und zur Verringerung der Bremswirkung und damit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00042a)
HINWEIS
Das Motorrad nicht über längere Strecken hinweg bei abgestelltem Motor oder im Leerlauf rollen lassen. Das Getriebe wird nur bei laufendem Motor ordnungsgemäß geschmiert. Ein Rollen über größere Strecken hinweg kann zu Getriebeschäden führen. (00180b)
WARNUNGEin fahruntüchtiges Motorrad nicht abschleppen. Abschleppen kann das Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00017a)