AVIS
L’embrayage doit être complètement débrayé pour permettre un changement de vitesse. Si l’embrayage n’est pas débrayé à fond, cela risque d’entraîner des dommages matériels. (00182a)
Le levier de sélection de vitesse se trouve sur le côté gauche de la moto, où il est activé par le pied gauche.
  1. Abaisser le levier de sélection de vitesses à fond (course complète) pour rétrograder à la vitesse inférieure.
  2. Soulever le levier de sélection de vitesses à fond (course complète) pour passer à la vitesse supérieure.
    3. REMARQUE
    • Après chaque changement de vitesse, il faut relâcher le levier de sélection de vitesses.
    • Ce levier doit revenir à sa position centrale avant de pouvoir changer de vitesse.
Voir la Figure 1. La première vitesse correspond à la dernière position d’embrayage lorsqu’on appuie complètement sur le levier de sélection de vitesses.
Le point mort se trouve entre la première vitesse et la seconde. Le voyant vert du point mort sur le tableau de bord s’allume lorsque la sélection de vitesse est au point mort.
  1. Pour passer de la première vitesse au point mort, soulever le levier de sélection de vitesse à mi-course.
  2. Pour passer de la deuxième vitesse au point mort, appuyer sur le levier de sélection de vitesse vers le bas à mi-course.
Lorsque la moto est droite et arrêtée et le moteur n’est pas en marche, le changement de vitesse nécessite une technique différente. Avant de changer de vitesse dans cette position, déplacer la moto en arrière et en avant avec l’embrayage complètement débrayé (levier d’embrayage serré). Tout en exerçant une légère pression sur le levier de sélection, changer de vitesse.
Même quand le moteur est en marche et que la moto est immobile, il peut être difficile de changer de vitesse. Cette difficulté se produit lorsque les engrenages de la transmission ne tournent pas et que les pièces mobiles ne sont pas alignées pour permettre leur engagement .
AVIS
En cas de difficulté à changer de vitesse, n’essayer en aucun cas de passer les vitesses en forçant. Cet abus risquerait d'endommager ou de briser le mécanisme de sélection de vitesse. (00161a)
Consulter la section Fonctionnement → Changement de vitesse pour obtenir des informations supplémentaires.
Figure 1. Séquence de changement de vitesses (montrée à partir du côté gauche de la moto)