In koudere klimaten dient de motorolie vaker ververst te worden. Als de motorfiets vaak voor korte ritten van minder dan 24 km (15 mi) gebruikt wordt bij een omgevingstemperatuur van minder dan 16 °C (60 °F), dan moet de olie om de 2400 km (1500 mi) ververst worden. Bij motoren die slechts voor korte ritten worden gebruikt, moet het reservoir grondig worden uitgespoeld, voordat er nieuwe olie in het reservoir wordt gegoten. Neem contact op met een erkende dealer.

Waterdamp is een normaal nevenproduct bij de verbranding in een motor. Bij gebruik in koud weer, condenseert een deel van de waterdamp tot weer op de koele metalen oppervlakken in het motorblok. In vriesweer verandert dit water in een soort sneeuwbrij of ijs en wanneer het zich te lang kan verzamelen, dan kan deze brij of dit ijs de olieleidingen blokkeren en schade aan de motor veroorzaken.

Indien de motor regelmatig tot de bedrijfstemperatuur wordt opgewarmd, verdampt het grootste deel van dit water weer en wordt het uit de carterontluchting de motor geblazen.

Indien de motor niet vaak draait en niet tot de bedrijfstemperatuur wordt opgewarmd, zal de hoeveelheid water groter worden en zal het water met motorolie worden vermengd tot een ijsbrij die schadelijk is voor de motor.