WAARSCHUWING
Gebruik de motorfiets niet wanneer de stuurinrichting of de vering losgeraakt, versleten of beschadigd is. Neem voor reparaties contact op met een Buell-dealer. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen van de stuurinrichting of de vering kunnen de stabiliteit en de wegligging negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00113a)
Maak alle afstellingen aan de vering in kleine stappen. Door radicale veranderingen in de instelling kunt u de optimale afstelling soms passeren; denk er echter aan dat elke gekozen instelling slechts een compromis is.
Zie Tabel 1. Hier worden de mogelijke verings- en bedrijfskarakteristieken met hun mogelijke oorzaak vermeld. Deze tabel kan u helpen uw motorfiets in goede staat te houden.
Voor de juiste instellingen dient de voorbelasting correct te worden afgesteld en de banden op de correcte druk te zijn gebracht. Ook hebt u een hobbelige weg nodig die u kent. Het zou van pas komen als de weg verschillende soorten hobbels heeft, van kleine hobbels tot grote barsten.
Raadpleeg het hoofdstuk Bediening → Instellingen vering af fabriek: Lightning-modellen. Begin het proces door alle dempingsonderdelen volgens de aanbevelingen in te stellen. Rijd met de motorfiets over verschillende oppervlakken en hobbels, met verschillende rijsnelheden. Als de vering correct is ingesteld, is het voertuig stabiel en comfortabel te besturen.
Tabel 1. Veringsafstellingen: XB-modellen
VERINGSKARAKTERISTIEKEN
OPLOSSING
Motor waadt door bochten.
Versterk demping van uitgaande slag.
Motor voelt los of vaag aan na hobbels.
Wiel 'springt op en neer' of blijft stuiteren na een hobbel. Dit is te zien wanneer u naar de motor kijkt terwijl deze over meerdere hobbels rijdt.
Wiel reageert op hobbel, maar gaat na de hobbels niet snel meer terug naar de grond. Dit is duidelijker te merken na een aantal hobbels.
Verzwak demping van uitgaande slag.
De motorfiets slaat door of duikt in de bocht.
Versterk de demping van de ingaande slag.
Motor heeft sterke duikneigingen bij remmen.
Harde zit, met name over wasbordoppervlakken.
Verzwak de demping van de ingaande slag.
Hobbels zijn te voelen via het stuur of het zadel.
De vering lijkt niet op hobbels te reageren. De banden zwabberen in bochten of de bestuurder wordt op ruwe wegen heen en weer geschud.