No permita que el nivel de aceite llegue abajo de la marca MIN en la varilla medidora o de la mirilla. Hacer esto puede dañar o provocar una falla en el equipo. (00573d)
AVISO
No sobrellene de aceite. Hacerlo puede generar un arrastre de aceite hacia el filtro de aire que puede ocasionar daño o fallas al equipo. (00190b)
AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
NOTA
Solamente puede realizarse una lectura exacta del aceite de motor con el motor a la temperatura normal de funcionamiento (verificación en caliente).
Vea Figura 1. Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora de aceite y visualmente compruebe el aceite en el tanque.
NOTA
Si la luz de presión de aceite permanece encendida después de arrancar el motor, apague el motor inmediatamente.
Si no hay aceite visible en el tanque, enrosque de nuevo la varilla medidora y arranque el motor.
Permita que el motor funcione en la marcha al ralentí del motor durante 30 segundos y después apague el motor
Extraiga la varilla medidora del nivel de aceite y visualmente compruebe si hay aceite en el tanque.
Si no hay aceite en el tanque, añada aceite en incrementos de 0,2 L (6.8 fl oz).
Enrosque completamente el tapón de llenado/varilla medidora y extráigalos para leer la varilla medidora.
Si hay aceite en la parte inferior de la varilla medidora, realice la verificación en caliente.
Verificación en caliente
Conduzca la motocicleta durante 10 minutos y 8 km (5 mi) para que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.
Haga funcionar la motocicleta sobre el soporte lateral en la marcha al ralentí de uno a dos minutos. Apague el motor.
Extraiga la varilla medidora y limpie la varilla medidora.
NOTA
No apriete demasiado la tapa de llenado/varilla medidora de aceite.
Enrosque la varilla medidora completamente en el tanque de aceite.
Vea Figura 2. Extraiga la varilla medidora y lea el nivel de aceite.