Vérification à froid (avant la conduite)
AVIS
Ne pas laisser le niveau d'huile descendre sous le repère inférieur indiqué sur la jauge ou la jauge à vitre. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00573d)
AVIS
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
AVIS
Ne pas changer de marque de lubrifiant sans distinction, car certains lubrifiants réagissent chimiquement les uns avec les autres une fois mélangés. L’utilisation de lubrifiants de qualité inférieure risque d’endommager le moteur. (00184a)
REMARQUE
La lecture précise du niveau d’huile moteur peut seulement être obtenue lorsque le moteur est à la température de fonctionnement normale (vérification à chaud).
  1. Voir Figure 1. Retirer le bouchon de remplissage d’huile/jauge et vérifier visuellement qu’il y a de l’huile dans le réservoir.
    2. REMARQUE
    Si le témoin de pression d’huile reste allumé après le démarrage du moteur, arrêter immédiatement le moteur.
  2. Si de l’huile n’est pas visible dans le réservoir, remettre la jauge en place et démarrer le moteur.
  3. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 30 secondes puis l’arrêter.
  4. Retirer la jauge de niveau d’huile et vérifier visuellement qu’il y a de l’huile dans le réservoir.
  5. S’il n’y a pas d’huile dans le réservoir, ajouter de l’huile en incréments de 0,2 L (6.8 fl oz) .
  6. Visser le bouchon de remplissage/jauge et le retirer pour effectuer une lecture du niveau d’huile.
  7. Si de l’huile est présente sur la partie inférieure de la jauge, effectuer une vérification à chaud.
Vérification à chaud
  1. Pour atteindre la température de fonctionnement normale, conduire la moto pendant 10 minutes sur une distance de 8 km (5 mi) .
  2. En la reposant sur la béquille latérale, laisser tourner la moto au ralenti pendant une ou deux minutes. Arrêter le moteur.
  3. Retirer la jauge, et essuyer cette dernière.
    4. REMARQUE
    Ne pas trop serrer le bouchon de remplissage/jauge.
  4. Visser la jauge dans le réservoir d’huile.
  5. Voir Figure 2. Retirer la jauge pour effectuer la lecture du niveau d’huile.
    1. Si le niveau de l’huile est en-dessous du trait inférieur : Ajouter suffisamment d’huile pour que le niveau soit entre les repères supérieur et inférieur. La viscosité recommandée dépend de la température ambiante. Voir le Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées.
    2. Entre les repères supérieur et inférieur : La moto peut être conduite en toute sécurité.
    3. Sur ou au-dessus du trait supérieur : Vidanger suffisamment d’huile pour que le niveau soit entre les repères supérieur et inférieur.
  6. Visser la jauge dans le réservoir d’huile.
Figure 1. Emplacement du bouchon de remplissage/jauge : Modèles XB (modèle Firebolt illustré)
1Repère inférieur
2Repère supérieur
Figure 2. Plage opérationnelle du niveau d’huile : Modèles XB