Fonctionnement du voyant de pression d’huile
Conditions qui peuvent entraîner l’éclairage du voyant rouge de pression d’huile durant la conduite :
Réservoir d’huile vide, niveau d’huile incorrect ou huile diluée (à des vitesses supérieures au ralenti).
Conduite d’alimentation d’huile bouchée par de la glace ou de la neige fondue, ce qui empêche la circulation de l’huile (par temps de gel).
Fil du commutateur de voyant d’huile mis à la masse.
Pressostat d’huile défaillant.
Clapet antiretour endommagé ou mal installé.
AVIS
Si le témoin de pression d'huile ne s'éteint pas, toujours commencer par vérifier l'alimentation en huile. Si l'alimentation en huile est normale et que le témoin reste allumé, arrêter immédiatement le moteur et ne pas utiliser la moto tant que la cause du problème n'a pas été déterminée et corrigée. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un endommagement du moteur. (00157a)
Mauvais fonctionnement de la pompe à huile.
Si le voyant de pression d’huile s’allume durant la conduite :
Si le voyant de pression d’huile s’allume durant la conduite malgré le niveau correct d’huile :