FEDERUNGSEIGENSCHAFTEN | ABHILFE |
---|---|
Motorrad schlingert in Kurven. | Die Zugstufendämpfung erhöhen. |
Loses oder unbestimmtes Gefühl am Motorrad nach
Bodenunebenheiten. | |
Tendenz der Räder zum „Pogo-Effekt“ oder ununterbrochenes
Federn nach Überfahren von Unebenheiten. Dies kann durch
Beobachtung des Motorrads beim Fahren über mehrere
Bodenunebenheiten gesehen werden. | |
Rad reagiert auf Bodenunebenheiten, kehrt aber nach Überfahren
der Bodenunebenheiten nicht zügig auf den Boden zurück. Dieser
Effekt tritt besonders bei mehreren aufeinander folgenden
Unebenheiten auf und wird als „packing down“ bezeichnet. | Die Zugstufendämpfung reduzieren. |
Das Motorrad setzt in Senken oder beim Kurvenfahren
auf. | Die Druckstufendämpfung erhöhen. |
Übermäßiges Bremsnicken des Motorrads. | |
Hartes Fahrverhalten, insbesondere auf Straßen mit vielen
Bodenwellen. | Die Druckstufendämpfung reduzieren. |
Unebenheiten übertragen sich auf Lenker oder Sitz. | |
Federung reagiert offenbar nicht auf Bodenunebenheiten. Räder
rattern in Kurven, oder der Fahrer wird auf unebenen Straßen
gerüttelt. |