Der Motorölstand kann nur dann exakt bestimmt werden, wenn der Motor normale Betriebstemperatur hat (Prüfung bei warmem Motor). Bei kälteren Temperaturen erfordert der Motor eine längere Aufwärmzeit.
Bei der Prüfung vor der Fahrt sicherstellen, dass vor Betrieb des Motorrads kein Ölaustritt am Ölfilter bzw. an den Ölleitungen vorhanden ist.
HINWEIS
Bei jedem Auftanken den Motorölstand bei warmem Motor prüfen.
HINWEIS
Den Ölstand nicht unter die MIN-Markierung des Ölmessstabs oder Schauglases fallen lassen. Hierdurch kann es zur Sachschäden und/oder zur Fehlfunktion von Komponenten kommen. (00573d)
HINWEIS
Öl nicht überfüllen. Hierdurch könnte Öl in den Luftfilter gelangen, was zu Sachschäden und/oder zum Ausfall von Komponenten führen kann. (00190b)
HINWEIS
Nicht wahllos Schmiermittelmarken wechseln, da es bei einigen Schmiermitteln bei Vermischung zu chemischen Reaktionen kommt. Die Verwendung von minderwertigen Schmiermitteln kann zu Motorschäden führen. (00184a)
  1. Das Motorrad etwa 10 Minuten lang fahren. Mindestens 8 km (5 mi) fahren, um sicherzustellen, dass das Öl warm ist und der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat. Messungen bei kälterem Öl könnten dazu führen, dass der Motor überfüllt wird.
  2. Das Motorrad auf den Seitenständer auf einer festen, ebenen Fläche abstellen. Unebener Boden führt dazu, dass der Motorölstand nicht korrekt abgelesen wird.
  3. Das Motorrad drei Minuten lang auf dem Seitenständer im Leerlauf laufen lassen. Das Motorrad abstellen.
  4. Nach dem Abstellen zwei Minuten lang warten, bevor der Ölstand abgelesen wird, um falsche Messungen zu vermeiden.
  5. Siehe Abbildung 1. Den Ölmessstab abschrauben und aus der Öltankfüllöffnung herausnehmen. Den Ölmessstab sauber wischen.
  6. Den Ölmessstab in die Öltankfüllöffnung stecken und ganz einschrauben.
  7. Siehe Abbildung 2. Den Ölmessstab abschrauben, aus der Öffnung ziehen und den Ölstand ablesen. Ein Ölstand zwischen MIN und MAX (nach Durchführung der Schritte 1 bis 6 abgelesen) ist für den sicheren Betrieb des Motors akzeptabel. Öl sollte jeweils in Mengen von 0,1–0,2 L (3–7 fl oz) schrittweise aufgefüllt werden, je nachdem wie weit der Ölstand vom MAX-Stand entfernt ist. Den Ölstand durch Wiederholen der Schritte 1 bis 7 bestätigen.
  8. HINWEIS
    Wenn der Ölstand an (oder über) der Markierung OVERFULL ist, Öl in Teilmengen von 0,2 L (6.8 fl oz) schrittweise ablassen, bis der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und MAX auf dem Ölmessstab ist. Den korrekten Ölstand durch Wiederholen der Schritte 1 bis 7 bestätigen.
  9. Den Ölmessstab in die Öltankfüllöffnung einführen und von Hand anziehen.
Abbildung 1. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab: Buell 1125R-Modelle
1Minimaler (MIN) heißer Ölstand
2Maximaler (MAX) heißer Ölstand
3Stufenmarkierungen, 3,4 fl-oz (0,1 L) Schritte
4Markierung „OVERFULL“(übervoll)
Abbildung 2. Ölmessstab, korrekter Betriebsbereich: Buell 1125R-Modelle