Bei einem typischen Anlassvorgang durchläuft der Instrumentenblock die folgende Initialisierungssequenz.
  1. Der Fahrer dreht den Zündschlüssel in die Position ON (Ein).
  2. Wenn das Sicherheitssystem scharfgeschaltet ist, muss die PIN-Nummer eingegeben werden. Wird die PIN-Nummer nach 20 Versuchen nicht richtig eingegeben, erfolgt eine Sperre von 30 Minuten.
  3. Der Instrumentenblock führt die Kalibrierungs- und Glühlampenprüfung durch.
    1. Der Zeiger des Drehzahlmessers durchläuft den Bereich und wird auf Null U/min kalibriert.
    2. Die Hintergrundbeleuchtung des Drehzahlmessers und der LCD-Anzeige leuchten auf. Die Kontrollleuchten und Warnleuchten leuchten kurz auf.
  4. Die LCD-Anzeige enthält einen Digitaltachometer, eine Uhr, einen Kilometerzähler (im zuletzt ausgewählten Modus) und eine einführende Textnachricht.
  5. Der Fahrer lässt den Motor an.
  6. Falls beim Anlassen des Motorrads Fehler festgestellt werden, erscheint eine Fehlernachricht auf der LCD-Anzeige.
  7. Wenn die regelmäßige Wartung fällig ist, erscheint auf der LCD-Anzeige kurz SERVICE (Wartung) XXX (XXX gibt die verbleibende Strecke bis zur fälligen Wartung an) oder SERVICE NOW (Wartung sofort erforderlich).
  8. Die Umgebungstemperatur und Kühlmitteltemperatur wird angezeigt. Die Kühlmitteltemperatur blinkt, bis der Motor warmgelaufen ist.
  9. Wahlweise kann der durchschnittliche oder aktuelle Kraftstoffverbrauch angezeigt werden.