Nie należy często zmieniać marek olejów, ponieważ niektóre z nich mogą po zmieszaniu wchodzić ze sobą w interakcje chemiczne. Stosowanie smarów gorszej jakości może być przyczyną uszkodzenia silnika. (00184a)
Łożyska główki ramy są skośnymi łożyskami uszczelnionymi i nie wymagają dodatkowego smarowania. Sprawdź, czy nic nie utrudnia ruchu i czy działa prawidłowo.
Łożyska koła przedniego i tylnego są uszczelniane i nie wymagają dodatkowego smarowania. Sprawdzaj przy każdej zmianie opon (częściej przy niesprzyjających warunkach) lub co roku jeśli są eksploatowane w warunkach zimowych. Wymień koszyki łożysk, jeśli są zużyte lub odkształcone.
Sprawdź uchwyt sterowania przepustnicą, przewody sterowania przepustnicą, sterowanie hamulcami, sterowanie sprzęgłem, nakrętkę korka wlewu paliwa, włącznik zapłonu i podpórkę boczną co 10000 km (6200 mi). Sprawdź, czy nic nie utrudnia ruchu i czy działa prawidłowo. Należy skontaktować się z dilerem firmy Buell, jeśli konieczne są prace serwisowe.
Łożyska przegubu tylnego wahacza są uszczelnione i nie wymagają dodatkowego smarowania. Sprawdź, czy nic nie utrudnia ruchu i czy działa prawidłowo. Należy skontaktować się z dilerem firmy Buell, jeśli konieczne są prace serwisowe.