1 | Bouchon de vidange d’huile de carter moteur |
2 | Fixations de couvercle de cartouche à huile |
1. | Si la cartouche du filtre à huile doit être remplacée, procéder comme suit : a. Voir Figure 1. Retirer les deux vis pour détacher le couvercle du filtre à huile. Retirer la cartouche de filtre du couvercle. b. Nettoyer le couvercle et l’intérieur du renfoncement du filtre à huile dans le carter moteur. Retirer les débris éventuels. | |
2. | Installer les deux bouchons de vidange après avoir complètement vidangé l’huile. a. Serrer le bouchon de vidange d’huile moteur de gauche à un couple de 25 N·m (18 ft-lbs). b. Serrer le bouchon de vidange d’huile moteur de droite à un couple de 15 N·m (11 ft-lbs). | |
3. | Installer une nouvelle cartouche de filtre à huile (no de pièce Q0064.1AM) si elle avait été retirée. a. Enduire d’une couche mince d’huile de moteur propre la surface de contact en caoutchouc sur la nouvelle cartouche du filtre à huile. b. Voir Figure 3. Pousser la nouvelle cartouche du filtre à huile dans le couvercle jusqu’à ce qu’elle soit correctement installée. c. Installer le couvercle du filtre à huile (avec filtre) sur le carter moteur avec deux vis. Serrer les vis à un couple de 11 N·m (97 in-lbs). | |
4. | Remplir le réservoir d’huile par le trou de remplissage (jauge) avec l’huile recommandée au Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur : Modèles Buell 1125R → Huiles moteur recommandées. Toujours vérifier que l’huile chaude est au niveau approprié de la jauge. Ne pas trop remplir le réservoir. a. Le volume d’huile total avec changement de filtre est environ 2,8 L (3.0 qt). b. Le volume d’huile total sans changement de filtre est environ 2,4 L (2.5 qt). | |
5. | Installer la jauge en la vissant dans le trou de remplissage du réservoir d’huile. S’assurer que la jauge est complètement vissée. REMARQUE Pour faciliter l’installation, enduire le joint torique de la jauge d’une couche légère d’huile moteur propre. | |
AVERTISSEMENT L'air comprimé peut percer la peau et des débris peuvent voler et blesser sérieusement les yeux. Porter des lunettes de protection pour travailler avec l'air comprimé. Ne jamais essayer de détecter les fuites d’air ou de déterminer le débit d’air avec la main. (00061a) | ||
6. | Inspecter les ailettes du refroidisseur d’huile pour déceler la présence de débris ou les dommages. Souffler les débris éventuels des ailettes avec de l’air comprimé à partir de l’intérieur du refroidisseur. | |
7. | Essuyer l’huile renversée sur le véhicule. | |
8. | Démarrer le moteur. Vérifier que le voyant de pression d’huile sur le tableau de bord s’éteint au bout de quelques secondes lorsque le régime du moteur est de 1 000 tr/min ou plus. | |
9. | Inspecter le couvercle du filtre à huile, les bouchons de vidange, les tuyaux et le refroidisseur d’huile pour déceler les fuites. | |
10. | Vérifier le niveau d’huile à chaud. Voir Maintenance et lubrification → Vérification du niveau d'huile : Modèles Buell 1125R. |