Entrée dans le mode du compteur de temps au tour
REMARQUE
Le mode du compteur de temps au tour ne peut pas être entré lorsque le véhicule se déplace.
  1. Lorsque le véhicule est arrêté, maintenir enfoncé le commutateur à bascule.
  2. Avec le commutateur à bascule enfoncé, appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement (clignotement du feu de route) trois fois.
Voir Figure 1. Le groupe d’instruments entre dans le mode du compteur de temps au tour. L’écran à cristaux liquides montre TIMER MODE (mode de compteur de temps) et LP : NN (où NN est le nombre de tours actuellement dans la mémoire).
Voir OPÉRATION DU COMPTEUR DE TEMPS AU TOUR pour commencer à compter le temps du prochain tour.
Opération du compteur de temps au tour
REMARQUE
Le groupe d’instruments doit être dans le mode de compteur de temps au tour avant de lancer le compteur de temps au tour.
  1. Voir Figure 1. Pour démarrer le compteur de temps, appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement. Le groupe d’instruments indique le tour actuellement en mémoire (tel que LP : 07) et démarre le compteur de temps.
  2. Lorsque le tour est terminé, appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement pour commencer à compter le temps du prochain tour. La différence entre les deux tours précédents est affichée (sauf si un tour seulement est mémorisé). Un signe plus (+) ou moins (-) indique si le temps du tour était plus long ou plus court, respectivement, que le tour précédent. Après avoir affiché la différence de temps de tour pendant 15 secondes, le temps de parcours du tour en cours est affiché.
  3. Pour chaque tour restant, appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement pour marquer le temps du tour et démarrer le compteur de temps pour le tour suivant.
REMARQUE
  • Lorsque 99 tours se sont accumulés dans la mémoire, le message LAPS FULL (tours complétés) s’affiche et le compteur de temps au tour entre dans le mode d’examen.
  • Le compteur de temps au tour arrive au bout de son délai si le commutateur de feu de croisement n’est pas enfoncé en moins de 10 minutes.
  • Après le chronométrage du dernier tour (commutateur de feu de croisement enfoncé brièvement), le compteur de temps ou tour continue à compter le temps. On peut laisser le tour actuel arriver au bout de son délai (après 10 minutes) ou on peut entrer dans le mode d’examen comme décrit dans EXAMEN ET EFFACEMENT DES RÉSULTATS DU COMPTEUR DE TEMPS AU TOUR. Le comptage en cours ne sera pas enregistré si le commutateur de feu de croisement n’est pas enfoncé rapidement.
1Tour actuel
2Compteur de temps en marche
3Temps au tour terminé
4Différence de temps avec le tour précédent
Figure 1. Opération du compteur de temps au tour
Examen et effacement des résultats du compteur de temps au tour
REMARQUE
  • Le groupe d’instruments doit être dans le mode de compteur de temps au tour avant d’examiner les résultats du compteur de temps au tour.
  • Pour visualiser les résultats du compteur de temps au tour, le véhicule doit être arrêté. Le mode d’examen prend fin si le véhicule commence à se déplacer.
  1. Voir Figure 2. Avec le véhicule arrêté, maintenir enfoncé le commutateur de feu de croisement pendant 3 secondes pour entrer dans le mode d’examen. Le temps du tour le plus rapide (FASTEST) est affiché.
  2. Appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement pour afficher le temps du tour le plus lent (SLOWEST).
  3. Appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement pour afficher le temps de tour moyen (AVERAGE).
  4. Appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement pour faire défiler les temps individuels des tours enregistrés en mémoire.
  5. Pour effacer tous les tours de la mémoire, maintenir enfoncé le commutateur de feu de croisement pendant 3 secondes. Le message LAPS CLEAR (tours effacés) s’affiche lorsque les temps des tours sont effacés.
Sortie du mode de compteur de temps au tour
  1. Arrêter le véhicule.
  2. Maintenir enfoncé le commutateur à bascule et appuyer rapidement sur le commutateur de feu de croisement trois fois.
REMARQUE
Les temps des tours enregistrés restent en mémoire jusqu’à ce qu’ils soient effacés. La sortie du mode de compteur de temps au tour, la mise à l’arrêt du véhicule ou la perte de l’alimentation de la batterie n’affecte pas les temps des tours mémorisés.
Figure 2. Examen des résultats du compteur de temps au tour