È necessario registrare il cavo di comando della frizione per compensare la normale usura del rivestimento. Lubrificare e registrare il cavo di comando della frizione con HARLEY LUBE (No codice 94968-09) agli opportuni intervalli chilometrici. Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli Buell → Intervalli di manutenzione ordinaria:
Modelli XB 2010.
Vedere Figura 1. Se si verificasse una delle seguenti condizioni, rivolgersi ad un concessionario Buell o consultare il manuale di manutenzione per la regolazione del cavo della frizione.
- La corsa a vuoto del cavo della frizione alla staffa della leva della frizione non corrisponde alle specifiche. Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli Buell → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli XB 2010.
- La frizione slitta sotto carica.
- La frizione rimane parzialmente inserita quando la si disinnesta.
NOTA
Sui Modelli Ulysses, è necessario impostare il gioco con il cavo della frizione rimosso dal gancio del manubrio.
Tabella 1. Corsa a vuoto del cavo della frizione:
Modelli XB
MODELLO | mm | in |
|---|---|---|
Firebolt e Lightning | 1,6-3,2 | 0,0625-0,125 |
Ulysses | 3,6-4,6 | 0,140-0,180 |
| 1 | Boccola |
| 2 | Staffa |
| 3 | Corsa a vuoto |
Figura 1. Corsa a vuoto del cavo della frizione