Działanie lampki ciśnienia oleju
Warunki, które mogą spowodować zapalenie się czerwonej lampki wskaźnika ciśnienia oleju podczas pracy:
Pusty zbiornik paliwa, nieprawidłowy poziom oleju lub rozcieńczony olej (przy prędkościach powyżej wolnych).
Przewód podający olej zatkany lodem i osadem, uniemożliwiający krążenie oleju (w czasie mrozów).
Przebicie na masę przewodu włącznika sygnalizacji oleju.
Wadliwy przełącznik ciśnienia oleju.
Uszkodzony lub nieprawidłowo działający zawór omijający.
POWIADOMIENIE
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju pozostaje zapalona, zawsze należy najpierw sprawdzić dopływ oleju. Jeśli dopływ oleju jest normalny, a lampka nadal świeci, natychmiast wyłącz silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00157a)
Nieprawidłowe działanie pompy olejowej.
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju jest zapalona w czasie pracy:
Natychmiast zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju.
Dodaj odpowiednią ilość zalecanego oleju, aż uzyskasz właściwy poziom.
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju jest zapalona w czasie pracy pomimo właściwego poziomu oleju: