Un’accurata lettura del livello dell’olio può essere ottenuta solamente con il motore alla temperatura normale di funzionamento (controllo a caldo). A temperature più basse il motore richiede un periodo di riscaldamento più lungo.
Come controllo prima dell’uso, basta verificare prima di usare la motocicletta che non vi siano perdite dal coperchio del filtro e dalle tubazioni dell’olio.
NOTA
Eseguire un controllo a caldo del livello dell’olio nel motore ad ogni rifornimento di combustibile.
AVVISO
Non lasciare scendere il livello dell’olio al di sotto del contrassegno MIN sull’astina di livello o sullo spioncino. In caso contrario, il veicolo potrebbe riportare danni e/o guasti. (00573d)
AVVISO
Non riempire eccessivamente il serbatoio dell’olio. Così facendo, l’olio potrebbe finire nel filtro dell’aria, con conseguenti danni e/o guasti al veicolo. (00190b)
AVVISO
Non mischiare indiscriminatamente marche e tipi di olio, poiché alcuni oli reagiscono chimicamente quando sono combinati. L’uso di oli di bassa qualità può danneggiare il motore. (00184a)
  1. Guidare la motocicletta per circa 10 minuti. Guidare per almeno 8 km (5 mi) per avere la certezza che l’olio sia caldo e il motore si trovi alla temperatura normale di funzionamento. Le misure prese con un olio più freddo possono portare a un riempimento eccessivo del motore.
  2. Poggiare la motocicletta sul cavalletto laterale su una superficie solida e in piano. Una superficie irregolare causerà una lettura errata del livello dell’olio.
  3. Far funzionare la motocicletta in folle per almeno tre minuti, poggiata sul cavalletto laterale. Arrestare il motore.
  4. Attendere due minuti dopo aver arrestato il motore prima di misurare il livello dell’olio; altrimenti la lettura risulterà falsata.
  5. Vedere Figura 1. Svitare ed estrarre l’astina di livello dal foro di rifornimento dell’olio. Pulire l’astina di livello.
  6. Inserire l’astina di livello nel foro di rifornimento dell’olio, avvitandola completamente.
    7. NOTA
    Vedere Manutenzione e lubrificazione → Lubrificazione del motore: modelli Buell 1125R → Oli motore consigliati. Usare solo l’olio consigliato specificato in Manutenzione e lubrificazione → Lubrificazione del motore: modelli Buell 1125R.
  7. Vedere Figura 2. Svitare e estrarre l’astina di livello e notare il livello dell’olio. Un livello dell’olio compreso tra MIN e MAX (misurato dopo aver eseguito le operazioni di cui ai punti da 1 a 6) è accettabile per un funzionamento sicuro del motore. Aggiungere 0,1–0,2 L (3–7 fl oz) di olio alla volta, a seconda di quanto il livello si discosti dal segno MAX. Confermare la lettura del livello dell’olio, ripetendo le operazioni di cui ai punti da 1 a 7.
    8. NOTA
    Se il livello dell’olio è all’altezza (o supera) il contrassegno OVERFULL (troppo pieno), scaricare 0,2 L (6.8 fl oz) di olio alla volta finché il livello non si trovi tra i contrassegni MIN e MAX sull’astina di livello. Ripetere le operazioni di cui ai punti da 1 a 7 per avere la certezza che il livello sia corretto.
  8. Serrare a mano l’astina di livello nel foro di rifornimento dell’olio.
Figura 1. Posizione del tappo di rifornimento/astina di livello dell’olio: modelli Buell 1125R
1Livello minimo (MIN) dell’olio caldo
2Livello massimo (MAX) dell’olio caldo
3Contrassegni scala graduata, distanti 0,1 L (3,4 fl oz)
4Contrassegno OVERFULL (troppo pieno)
Figura 2. Corretto campo operativo dell’astina di livello dell’olio: modelli Buell 1125R