Se Bruk → Fabrikkinnstillinger for oppheng: Buell 1125-modeller. Innstillingene gir den beste balansen for håndtering, kjøring og stabilitet. Opphenget kan endres for å passe til førerens ønsker om kjørekvalitet og håndtering for kjøreforhold og lastendringer.
MERK
ADVARSEL
Du må ikke kjøre motorsykkelen med løs, slitt eller skadet styring eller fjæring. Ta kontakt med en Buell-forhandler for reparasjon. Løse, slitte eller skadete styrings- eller fjæringskomponenter kan påvirke stabiliteten og kjøreegenskapene negativt, noe som kan sette liv og helse på spill. (00113a)
Lastendringer
Endringer i transportert last krever endring av innstilling(er) av forhåndsbelastning. Å kjøre med mindre last enn den som ble brukt ved opphengsinnstillingen, krever reduksjon av mengden av forhåndsbelastning. Økning av lasten krever økning av forhåndsbelastningen.
ADVARSEL
Du må ikke overskride motorsykkelens maksimale bruttovekt (GVWR) eller maksimale brutto aksellast (GAWR). Overskridelse av disse vektklassifiseringene kan lede til komponentsvikt og kan påvirke stabiliteten, håndteringen og ytelsen på ugunstig måte, som kan lede til dødsfall eller alvorlig skade. (00016f)
Forbedring av kjørekvaliteten
Fabrikkinnstillingene er fastlagt for å gi tilstrekkelig karosserikontroll, men noen vil velge å forbedre kjørekomforten på ujevnt underlag eller på lange kjøreturer. Justering av kompresjonsinnstillingene reduserer demping både ved høye og lave hastigheter.
  1. Juster opphenget for førerens vekt. Se Bruk → Fabrikkinnstillinger for oppheng: Buell 1125-modeller.
  2. Øk kjørekvaliteten ved å redusere kompresjonsdempingen foran og bak ved å dreie justeringen mot klokken 1/4-1 omdreining.
  3. Hvis det ønskes ekstra kjørekvalitet, reduseres forhåndsbelastningen foran ved å dreie justeringen en omdreining mot klokken.
  4. Hvis det ønskes maksimal kjørekvalitet, reduseres tilbakeslagsdempingen foran og bak ved å dreie justeringene 1/4-1/2 omdreining mot klokken.
Forbedret styrerespons
Responsen på styreendringer (raskhet) kan forbedres ved å justere kjøretøyets kjørehøyde foran/bak. Denne justeringen reduserer kjøretøyets helningsvinkel effektivt. Dette oppnås ved å justere forhåndsbelastningen med øket nedbøyning foran og redusert nedbøyning bak.
  1. Juster opphenget for førerens vekt. Se Bruk → Fabrikkinnstillinger for oppheng: Buell 1125-modeller.
  2. Reduser styrekraften ved å øke forhåndsbelastningen bak med en posisjon.
  3. Hvis det ønskes flere forbedringer i styre- og svingekontrollen, reduseres forhåndsbelastningen foran ved å dreie justeringen en omdreining mot klokken.
  4. Hvis det ønskes ytterligere forbedringer i styre- og svingekontrollen, økes kompresjonsdempingen bak ved å dreie justeringen 1/4-1/2 omdreining med klokken.
  5. Hvis det ønskes maksimal forbedring i styre- og svingekontrollen, økes tilbakeslagsdempingen foran ved å dreie justeringen 1/4 omdreining med klokken.
Forbedring av karosserikontroll/håndtering
For å gi bedre kontakt med underlaget i jevnere kjøreforhold, økes innstillingene for kompresjon og tilbakeslag.
  1. Juster opphenget for førerens vekt. Se Bruk → Fabrikkinnstillinger for oppheng: Buell 1125-modeller.
  2. Øk kontrollen med karosseri/håndtering ved øke kompresjonsdempingen foran og bak ved å dreie justeringen 1/2-1 1/2 omdreining med klokken.
  3. Hvis det ønskes maksimal kontroll med karosseri/håndtering, økes tilbakeslagsdempingen foran og bak ved å dreie justeringen 1/4-1/2 omdreining med klokken.
Kjøring i kaldt vær, mindre enn 18 °C (65 °F)
Viskositeten i opphengsvæsken øker når temperaturen synker. Når væskeviskositeten øker, øker også dempingen. Det anbefales å justere posisjonene for dempingen for å kompensere for varierende væskeviskositet ved bruk utenfor det normale utetemperaturområdet på 18-35 °C (65-95 °F).
  1. Juster opphenget for førerens vekt. Se Bruk → Fabrikkinnstillinger for oppheng: Buell 1125-modeller.
  2. Reduser kompresjonsdempingen og tilbakeslagsdempingen foran og bak ved å dreie justeringen 1/4-1/2 omdreining mot klokken.